Kết thúc tháng 9 - Tháng An toàn giao thông, theo số liệu thống kê của cơ quan chức năng, tại địa bàn TP Hà Nội, trong 3 tiêu chí là số vụ tai nạn, số người chết và số người bị thương thì có 2 tiêu chí tăng là số vụ tai nạn tăng và số người chết tăng, chỉ có tiêu chí về số người bị thương là giảm.
Theo đó, tháng 9/2011 vừa qua đã xảy ra 51 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 52 người chết, 7 người bị thương (so với tháng trước tăng 11 vụ bằng 27,5%, 17 người chết bằng 48,6%, giảm 8 người bị thương bằng 57%. Nguyên nhân xảy ra tai nạn ghi nhận được là do đi sai phần đường 11 vụ bằng 22%; thiếu chú ý quan sát 7 vụ bằng 14%, chạy quá tốc độ 3 vụ bằng 6%...
Trong Tháng An toàn giao thông, lực lượng CSGT đường bộ đã kiểm tra, xử lý 92.711 trường hợp, phạt 22,76 tỷ đồng, tăng 15.544 trường hợp bằng 20% và 3,376 tỷ đồng bằng 17,4% so với tháng trước.
Công an cũng đã tạm giữ 366 xe ô tô, 3.279 xe mô tô, 9 xe xích lô, 20 xe ba bánh tự chế, 25.215 bộ giấy tờ, tước giấy phép lái xe 8.441 trường hợp.
Trong việc thực hiện Kế hoạch 52, cơ quan chức năng đã xử lý 4.724 trường hợp ô tô dừng, đỗ sai quy định. Tạm giữ 203 ô tô, 4.327 bộ giấy tờ, tước giấy phép lái xe 4.1 trường hợp. Cũng qua công tác kiểm tra, cơ quan chức năng cũng đã xóa 20 tụ điểm phức tạp về ô tô dừng, đỗ sai quy định, gây cản trở giao thông.
lCon số 658 người chết vì TNGT từ đầu năm đến nay (tăng 20 người so với cùng kỳ năm ngoái) cho thấy thực trạng giao thông trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh ngày càng phức tạp và khó kiểm soát. Trung bình mỗi ngày tại TP.HCM, TNGT lại cướp đi gần hai mạng sống, gây thiệt hại nặng nề cho gia đình người bị nạn và xã hội. Theo đại tá Võ Văn Nhuận, Trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP.HCM, thực trạng giao thông trên địa bàn TP vẫn hết sức phức tạp. Theo ông Nhuận, phần lớn do ý thức người tham gia giao thông quá kém và hơn 70% số vụ tai nạn do xe máy gây ra. Tuy nhiên, thống kê gần đây cho thấy, đối tượng vi phạm luật giao thông và gây tai nạn là xe tải, tăng 50% và mô tô tăng 20% so với trước.
Ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Ban An toàn giao thông thành phố, cho biết, một bất cập lớn hiện nay góp phần tăng nguy cơ TNGT là hạ tầng giao thông xuống cấp, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông, thiếu biển báo, phân làn; chưa kể nạn rải đinh lấn sâu vào nội thành, nạn thanh thiếu niên tụ tập thành tốp đánh võng, lạng lách; nạn sử dụng bằng lái giả, lấn chiếm lòng lề đường buôn bán… tồn tại nhiều năm qua nhưng chưa giải quyết được.
Sơn Nam - SĨ DŨNG