Khi các loại ô tô hạng sang nhập khẩu bằng con đường mang biển ngoại giao hay theo Việt kiều hồi hương bị siết chặt lại, "cửa" để nhập khẩu xe ô tô mới nhằm ”né” Thông tư 20/2011/TT-BCT của Bộ Công Thương về xe chính hãng vẫn chưa vì thế mà đóng lại. Mới đây, cơ quan hải quan đã cảnh báo về hiện tượng doanh nghiệp lách luật bằng “chiêu” xin nhập khẩu theo hình thức phi mậu dịch làm quà biếu, quà tặng.
Quà tặng tiền tỷ
Công ty TNHH B. tại quận H. ở Hà Nội vừa được cấp phép nhập khẩu theo chế độ quà tặng, quà biếu một chiếc xe Lexus IS 250C, mới 100%, tay lái thuận, 5 chỗ ngồi, dung tích 2.5 L, màu trắng do Nhật Bản sản xuất năm 2011. Trên một số website như otosaithanh.com, chiếc xe mới 100% này có giá lên tới 100.817 đô la Mỹ. Nghĩa là, món quà tặng này giá trị khoảng 2,1 tỷ đồng Việt Nam. Trước đó, ông H.L, ở quận Đ. Hà Nội, được phép nhập khẩu cũng theo chế độ quà tặng, quà biếu một ô tô đã qua sử dụng mang nhãn hiệu sang trọng BMW X3, 5 chỗ, dung tích 1997cm3, màu đen do CHLB Đức sản xuất năm 2011. Dòng xe này, theo định giá của một số chủ salon bán lẻ ô tô ở Hà Nội, dù có cũ thì cũng phải tiền tỷ.
Cả hai trường hợp nhập khẩu xe ô tô trên do không trái với các quy định hiện hành về việc cập giấy phép nhập khẩu hàng phi mậu dịch theo chế độ quà tặng, quà biếu quy định tại Thông tư 02/2011/TT-TCHQ ngày 29/5/2011 của Tổng cục Hải quan và Công văn số 7470/BCT - XNK ngày 12/8/2011 của Bộ Công Thương hướng dẫn các đối tượng không phải áp dụng Thông tư 20/2011/TT-BCT ngày 12/5/2011, vì vậy, đã được Cục Hải quan thành phố Hà Nội báo cáo, đề xuất và thực hiện cấp giấy phép sau khi được Tổng cục Hải quan phê duyệt.
Nhưng có lẽ, những món "quà tặng, quà biếu" bạc tỷ này nhập khẩu vào Hà Nội sẽ chưa dừng lại ở hai chiếc siêu xe kể trên. Bởi theo một nguồn tin từ cơ quan hải quan thì: Một số hồ sơ đề nghị nhập khẩu ô tô theo chế độ quà biếu, quà tặng vẫn đang tiếp tục được gửi đến cơ quan Hải quan. Đáng lưu ý, đây đều là những loại xe có thương hiệu lớn như Lexus, BMW, Mercedes… có giá tới vài tỷ đồng.
Nghi vấn "lách luật"
Có thể thấy, trong thời buổi kinh tế toàn cầu gặp nhiều khó khăn như hiện nay, việc tặng, biếu món quà có giá trị lớn, tới hơn trăm nghìn đô la Mỹ, tức là vào khoảng hàng tỷ đồng Việt Nam, như trên không phải là điều bình thường.
Một cán bộ công tác lâu năm trong ngành hải quan nhận định, sau khi các loại ô tô hạng sang nhập khẩu bằng con đường mang biển ngoại giao hay theo Việt kiều hồi hương bị siết chặt lại nhằm hạn chế nhập hàng xa xỉ để kiềm chế nhập siêu, đã có những trường hợp tìm cách "né" các quy định của Thông tư 20/2011/TT-BCT của Bộ Công Thương để nhập khẩu xe ô tô hạng sang. Việc "lách" luật này, vừa hợp pháp để mang về Việt Nam những chiếc ô tô mới đắt tiền, vừa không phải mua hàng đắt đỏ hay mất thời gian chờ đợi các hãng xe có ủy quyền chính hãng như Thông tư 20/2011/TT-BTC quy định. "Rất có thể có khả năng doanh nghiệp đang "lách" những quy định của Nhà nước để nhập khẩu ô tô dòng sang bằng cách xin nhập khẩu hàng phi mậu dịch theo chế độ quà biếu, quà tặng. Cần đề cao cảnh giác với hình thức gian lận, trốn thuế mới này" - Một cán bộ hải quan cho hay.
Mới đây, Cục Hải quan thành phố Hà Nội trong quá trình giải quyết hai trường hợp nhập khẩu siêu xe nói trên, đã nhận thấy: Việc nhập khẩu ô tô chở người loại 9 chỗ ngồi trở xuống để kinh doanh của các doanh nghiệp hiện nay đang bị giới hạn bởi các quy định tại Thông tư 20/2011/TT-BCT năm 2011 của Bộ Công Thương bổ sung Giấy chỉ định hoặc Giấy ủy quyền là nhà phân phối, nhà nhập khẩu chính hãng; Hợp đồng đại lý; Giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng. "Do đó, các đối tượng này có khả năng sẽ lợi dụng quy định đối với trường hợp nhập khẩu quà biếu, quà tặng để nhập khẩu như hai trường hợp nêu trên" - Cục Hải quan thành phố Hà Nội cảnh báo.
Được biết, năm 2012, Bộ Công Thương đã từng từ chối đề nghị của một cá nhân tại Hà Nội về việc xin nhập khẩu một chiếc ô tô siêu sang theo hình thức phi mậu dịch. Đó là chiếc Bentley Continental Spur dung tích 6.0L chưa qua sử dụng, có giá trị lên đến cả chục tỉ đồng, được khai báo là quà biếu, quà tặng. Lý do là chiếc ô tô nói trên gửi cho một cá nhân tại Việt Nam phải được nhập khẩu theo quy định tại Thông tư 20/2011 của Bộ Công Thương về việc bổ sung thủ tục nhập khẩu ô tô chở người loại từ 9 chỗ ngồi trở xuống.
Hạnh Quỳnh