Khó đặt hàng bảo trì đường sắt năm 2021
Về vấn đề thiếu vốn bảo trì kết cầu hạ tầng đường sắt (KCHTĐS) theo kiến nghị của Tổng công ty đường sắt Việt Nam (VNR) tới Chính phủ, Bộ GTVT khẳng định đã có nguồn năm 2021 và đảm bảo giao đúng quy định pháp luật, nhưng khó đặt hàng bảo trì, vì các doanh nghiệp chưa sẵn sàng ký hợp đồng.