Sáng 6/1, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông đã trao Quyết định số 19/QĐ- BGTVT ngày 6/1/2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng bổ nhiệm có thời hạn ông Lê Kim Thành, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, giữ chức Tổng giám đốc Ban Quản lý đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) kể từ ngày 10/1/2015. Thứ trưởng Bộ GTVT trao quyết định bổ nhiệm cho TGĐ Ban Quản lý dự án đường sắt cho ông Lê Kim Thành (phải). Ảnh: vietnamnet.vn |
Ông Nguyễn Mạnh Hùng, hiện đang giữ chức quyền Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt sẽ chuyển sang giữ chức Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam từ ngày 10/1/2015.
Đây là động thái của Bộ Giao thông Vận tải nhằm tổ chức lại Ban Quản lý dự án đường sắt sau một loạt các sự cố xảy ra tại dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Phát biểu tại lễ trao quyết định, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải ghi nhận những cố gắng mà quyền Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt đã làm trong thời gian vừa qua, đặc biệt là công tác kiện toàn và ổn định bộ máy Ban Quản lý dự án Đường sắt sau khi được sáp nhập và chuyển về trực thuộc trực tiếp Bộ Giao thông Vận tải quản lý và tiến độ một số dự án đường sắt đã có nhiều khởi sắc.
Tuy nhiên, vì những yếu tố khách quan, chủ quan và yêu cầu thực tế, Ban Cán sự Đảng Bộ Giao thông Vận tải đã điều động đồng chí Lê Kim Thành sang nhận nhiệm vụ mới Tổng giám đốc.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu đồng chí Lê Kim Thành , trên cương vị mới cần tiếp cận công việc nhanh nhất, xác định nhiệm vụ trọng tâm, phân công xây dựng tập thể đoàn kết. Ban Quản lý dự án đường sắt phải tập trung cao nhất để hoàn thành tiến độ các dự án đường sắt hiện nay.
Cụ thể cần tập trung vào các dự án trọng điểm trước mắt là các dự án Cát Linh- Hà Đông, Yên Viên-Lào Cai … để đảm bảo hoàn thành các dự án này trong năm nay.
Liên quan đến một số sự cố của dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông xảy ra thời gian gần đây, Bộ Giao thông Vận tải đã có buổi làm việc với Tổng giám đốc Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc (Tập đoàn Cục 6) để đảm bảo an toàn và tiến độ dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông.
Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng Giám đốc Tập đoàn Cục 6 phải cử các chuyên gia giỏi sang Việt Nam để thực hiện dự án. Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng thầu phải thay ngay Giám đốc điều hành. Tổ chức các bộ phận thường trực thiết kế tại Việt Nam để đáp ứng thiết kế thi công…. Tất cả thay đổi nhân sự và tổ chức phải báo cáo Bộ Giao thông Vận tải trước ngày 10/1.
Trước đó, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã chính thức cảnh cáo Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc trong việc triển khai dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vì những lý do để mất an toàn giao thông, mất an toàn thi công của dự án thời gian qua.
Như thông tin trước đó, khoảng 3 giờ 50 phút sáng 28/12, tại điểm thi công ga Hà Đông, đối diện bến xe Hà Đông cũ, thuộc dự án tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông xảy ra sự cố sụt xà mũ gây tắc nghẽn giao thông. Một xe taxi BKS 30B - 8195 của hãng Quê Lụa do tài xế Nguyễn Bá Dương SN 1974 điều khiển bị kẹt bên trong, rất may không có thiệt hại về người.
Dự án tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông chiều dài khoảng 13,5km có 12 ga từ Cát Linh đi Hà Đông vừa được thi công lại cuối tháng 11/2014 sau sự cố rơi thép tại điểm thi công nhà ga Thanh Xuân 3 ngày 6/11/2014 khiến 1 người tử vong và 2 người bị thương.
Quang Toàn (TTXVN)