Vào lúc 10 giờ 30 phút ngày 12/1, Tàu cứu nạn SAR 412, thuộc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn khu vực II (Danang MRCC) đã lai dắt 2 tàu cá KH 985 và QNg 92101 với 15 thuyền viên đã vào bờ an toàn tại bến cảng Mũi Tấn, Hải đội Biên phòng 48 – Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Định (Tp Quy Nhơn, Bình Định).
Toàn bộ 15 thuyền viên của hai tàu gặp nạn đều đảm bảo sức khỏe. Cả 2 tàu cá và toàn bộ thuyền viên đã được bàn giao cho BCH Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Định.
Trước đó, nhận được tin báo của tàu KH 985 của ông Võ Công, trú thành phố Nha Trang (Khánh Hòa) làm chủ, ông Nguyễn Văn Bi, trú tại huyện Tuy An (tỉnh Phú Yên) làm thuyền trưởng, trên tàu có 8 thuyền viên, gặp nạn trên vùng biển gần quần đảo Hoàng Sa, thuộc huyện đảo Hoàng Sa (Tp Đà Nẵng), Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn khu vực II đã điều tàu cứu nạn SAR 412 ra ứng cứu. Đến 3 giờ 30 phút ngày 11/1, SAR 412 đã tiếp cận được tàu KH 985 gần khu vực vùng biển thuộc đảo Tri Tôn (quần đảo Hoàng Sa).
Lúc 8 giờ 30 phút ngày 11/1, trong khi lai dắt tàu KH 985, SAR 412 tiếp tục nhận lệnh cứu nạn tàu QNg 92101 có 7 thuyền viên do ông Nguyễn Đức, trú xã Nghĩa Nam, huyện Tư Nghĩa (Quảng Ngãi) làm thuyền trưởng gặp nạn đang trôi tự do trên biển tại vị trí 14,08 độ vĩ Bắc – 110,336 độ kinh Đông cách điểm tiếp cận tàu KH 985 gần 100 hải lý. Đến 16 giờ 30 phút ngày 11/1, SAR 412 tiếp cận được tàu QNg 92101 và tiến hành lai dắt cả 2 tàu vào bờ.
Cả hai tàu cá đều hành nghề câu cá ngừ đại dương và đều bị hỏng hộp số, trôi tự do trên biển trong điều kiện thời tiết xấu, gió mạnh cấp 6 đến cấp 8. Tàu QNg 92101 gặp nạn khi chưa đến được vùng biển đánh bắt và bị trôi trên biển suốt 7 ngày trước khi được SAR 412 ứng cứu, tàu KH 985 bị nạn sau 3 ngày đánh bắt trên biển.
Ông Võ Công, chủ tàu KH 985, cho biết tàu của ông bắt đầu đánh bắt từ ngày 4/11, đến 2 giờ ngày 6 thì máy tàu bị hỏng hộp số và sáng ngày 7/1 tàu liên lạc được với Đài thông tin duyên hải Nha Trang, đến ngày 11/1 thì được SAR 412 ứng cứu.
Ly Kha