Thay mặt đoàn đại biểu quốc hội đơn vị thành phố Cần Thơ, đại biểu Trần Thị Vĩnh Nghi báo cáo tóm tắt dự kiến nội dung, chương trình kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XIV; báo cáo kết quả hoạt động của Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Cần Thơ từ sau kỳ họp thứ 7 của Quốc hội và lắng nghe ý kiến đóng góp của cử tri.
Buổi tiếp xúc đã ghi nhận 6 ý kiến của cử tri xã Vĩnh Bình, kiến nghị về các vấn đề như: tăng cường đầu tư hệ thống giao thông nông thôn và tuyến quốc lộ 80 chạy qua địa bàn huyện Vĩnh Thạnh; tạo điều kiện điều chỉnh hệ số giá nhân công để người dân tăng thêm thu nhập, nâng cao đời sống; đề nghị khi tăng giá điện cần căn cứ vào thu nhập của người nông dân để điều chỉnh sao cho phù hợp… Cử tri còn đề nghị xây dựng đường dân sinh ở cầu Vàm Cống để người dân đi lên cầu, đề nghị sớm làm đường để người dân đi lại thuận tiện…
Đại diện Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ thông tin với cử tri phản ánh về việc xuống cấp của tuyến quốc lộ 80 và tuyến tránh quận Thốt Nốt. Theo đó, tuyến quốc lộ 80 và tuyến tránh quận Thốt Nốt, do Bộ Giao thông Vận tải quản lý. Hiện nay, đơn vị quản lý đang tiến hành duy tu sửa chữa các điểm xuống cấp mà cử tri đã phản ánh. Cũng theo Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ, thời gian qua, Sở thường xuyên tiến hành khảo sát các tuyến trên có hướng đề xuất sửa chữa nâng cấp các đoạn hư hỏng đảm bảo an toàn cho người dân lưu thông.
Về ý kiến của cử tri trong việc điều chỉnh giá điện sao cho phù hợp với thu nhập của người dân, ông Nguyễn Minh Toại, Giám đốc Sở Công Thương cho biết: Thời gian qua Chính phủ, Bộ Công thương tính toán nhiều phương án giá điện và việc tính toán giá điện vẫn căn cứ vào thu nhập của người dân. Cụ thể giá điện hiện hành đang thực hiện theo 6 bậc căn cứ theo từng mức độ thu nhập của người dân, mỗi bậc cách nhau 8,3%. Việc tăng giá điện luôn được các Bộ, ngành cân nhắc kỹ lưỡng…
Qua đề xuất, phản ánh của cử tri về vấn đề xuống cấp giao thông trên địa bàn, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Trần Thanh Mẫn đề nghị lãnh đạo thành phố Cần Thơ quan tâm sớm sửa chữa, khắc phục các sự cố để người dân đi lại an toàn, yên tâm sản xuất phát triển kinh tế.
Đối với ý kiến của cử tri về việc xuống cấp tuyến tránh quận Thốt Nốt, ông Trần Thanh Mẫn đề nghị thành phố Cần Thơ cần quan tâm đến vấn đề này, mặc dù đơn vị quản lý là cấp Bộ, nhưng địa phương thấy xuống cấp hay bất cập phải mạnh dạn có ý kiến để sớm có hướng điều chỉnh, khắc phục đảm bảo an toàn cho người dân lưu thông.
Chia sẻ với cử tri xã Vĩnh Bình, ông Trần Thanh Mẫn cho biết, kết cấu hạ tầng giao thông của Đồng bằng sông Cửu Long hiện nay chưa đồng bộ, nhiều tuyến giao thông thi công ì ạch cả chục năm chưa hoàn thành. Chính vì vậy, mới đây, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã chỉ đạo hết sức quyết liệt vấn đề đầu tư hạ tầng giao thông cho vùng. Trong đó, tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận phải thông xe vào năm 2020 và đi vào vận hành vào năm 2021. Đồng thời, đại biểu Quốc hội cũng yêu cầu đến tháng 3/2020 phải khởi công dự án cầu Mỹ Thuận 2.
Chúc mừng nhân dân huyện Vĩnh Thạnh đã xây dựng thành công huyện đạt chuẩn nông thôn mới, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam cho biết, tiêu chuẩn hàng đầu của nông thôn mới là làm cho đời sống vật chất tinh thần của người dân ngày một nâng lên. Do đó, huyện Vĩnh Thạnh cần mạnh dạn đi đầu trong việc chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi, vận động người dân tham gia sản xuất kinh tế tập thể; đẩy mạnh việc ứng dụng thành tựu khoa học vào sản xuất trong nông nghiệp, lựa chọn các sản phẩm chất lượng để nhân rộng; hợp tác, đoàn kết để xây dựng chuỗi sản xuất ngày càng lớn mạnh…