Sẽ báo cáo Chính phủ về việc tàu vỏ thép 'chưa dùng đã hỏng'

Bên lề Quốc hội chiều 25/5, đại biểu Lại Xuân Môn (đoàn Bạc Liêu), Chủ tịch Hội Nông dân Việt Nam chia sẻ ý kiến xung quanh phản ánh nhiều tàu cá vỏ thép đóng theo Nghị định 67 nhanh chóng xuống cấp.


Đại biểu Lại Xuân Môn trao đổi bên lề Quốc hội.

Đại biểu Lại Xuân Môn cho biết, khi nghe thông tin từ báo chí về việc tàu vỏ thép tại một số địa phương bị hư hỏng sau vài lần ra khơi, Hội Nông dân Việt Nam đã cùng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đi khảo sát ở các tỉnh.

"Dư luận rất bức xúc cách làm việc của doanh nghiệp. Có doanh nghiệp tham gia đóng tàu theo Nghị định 67 làm không đúng thiết kế, chủng loại, chất lượng tàu. Chúng tôi sẽ khảo sát để tìm hiểu nguyên nhân rồi báo cáo và kiến nghị với Thủ tướng Chính phủ về vấn đề nay. Sau khi kiểm tra sẽ biết được nguyên nhân chủ quan và khách quan, từ đó kết luận trách nhiệm", ông Môn cho biết.

Đại biểu Lại Xuân Môn cho biết thêm: Những ngư dân khó khăn trước mắt sẽ được tạo điều kiện cho vay vốn. "Chúng tôi có Quỹ hỗ trợ nông dân, đồng thời có kí kết với các Ngân hàng để có chương trình hỗ trợ nông dân vay vốn", ông Môn nói.

Còn về lâu dài, đại biểu Lại Xuân Môn đề nghị: Nghị định 67 cần phải thay đổi theo hướng giúp ngư dân tiếp cận vốn nhiều hơn, lãi suất phải hạ thấp. Có như vậy Nghị định mới đi vào cuộc sống vì hiện nay nhiều ngư dân muốn đóng tàu nhưng ngại thủ tục vay vốn và còn băn khoăn về lãi suất.

Nghị định 67 được ban hành tháng 7/2014, quy định một số chính sách ưu đãi nhằm phát triển thủy sản, trong đó có đóng mới tàu, nâng cấp tàu (thay máy mới, gia cố bọc vỏ thép, bọc vỏ vật liệu mới…) phục vụ hoạt động khai thác hải sản. Nghị định 67 của Chính phủ hỗ trợ ngư dân đóng tàu, vươn khơi bám biển, phát triển kinh tế, bảo vệ chủ quyền biển đảo có ý nghĩa lớn về chính trị, kinh tế xã hội và an ninh quốc phòng.

Hoàng Dương/Báo Tin Tức
Cần sớm tháo gỡ khó khăn cho chủ tàu vỏ thép bị sự cố
Cần sớm tháo gỡ khó khăn cho chủ tàu vỏ thép bị sự cố

Tiếp tục tìm hiểu về sự cố tàu vỏ thép tại tỉnh Bình Định, phóng viên cảm nhận được những khó khăn chồng chất và kể cả nguy cơ dễ bị phá sản của các chủ tàu khi những con tàu vừa mới bàn giao. Hoặc chỉ mới ra khơi vài ba chuyến đã phải nằm bờ sửa chữa dài ngày và không thể tiếp tục ra khơi đánh bắt.

Chia sẻ:

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ Thông cáo báo chí Rao vặt

Các đơn vị thông tin của TTXVN