Đây là khẳng định của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tại Hội nghị trực tuyến Tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2019, triển khai nhiệm vụ, giải pháp an toàn giao thông năm 2020 tổ chức sáng 28/12.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phát biểu. Ảnh: Doãn Tấn/TTXVN
Năm 2019, số người chết do tai nạn giao thông giảm trên 5%
Đánh giá chung về những kết quả đạt được trong năm 2019, Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, tai nạn giao thông tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí, lần đầu tiên kể từ năm 2014 số người chết do tai nạn giao thông giảm trên 5%.
Năm 2019, cả nước xảy ra 17.626 vụ tai nạn giao thông, làm chết 7.624 người, bị thương 13.624 người. So với năm 2018, số vụ tai nạn giao thông giảm 939 vụ (giảm 5,06%), số người chết giảm 587 người (giảm 7,15%), số người bị thương giảm 934 người (giảm 6,42%). Như vậy, năm 2019 số người chết có mức giảm nhiều nhất kể từ năm 2014 đến nay. Sau 20 năm, số người chết do tai nạn giao thông năm nay đã được kéo xuống bằng con số của năm 2000.
Trong năm 2019, các bộ, ngành, địa phương siết chặt quản lý an toàn giao thông trong hoạt động kinh doanh vận tải, nâng cao an toàn kết cấu hạ tầng, xử lý điểm đen tai nạn giao thông; lực lượng công an các đơn vị, địa phương liên tục tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm về ma tuý, nồng độ cồn đối với lái xe kinh doanh vận tải, vi phạm về mũ bảo hiểm đối với người đi xe mô tô, xe máy…
Bên cạnh đó, các chương trình vận động nhân dân thực hiện quy định pháp luật, xây dựng văn hóa giao thông an toàn như tặng gần 2 triệu mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1; tổ chức đi bộ kêu gọi vận động “Toàn dân đội mũ bảo hiểm cho trẻ em”… được triển khai đồng bộ.
Đặc biệt, chương trình đi bộ kêu gọi hành động “Đã uống rượu bia, không lái xe” với sự tham gia của 10.000 người, thu hút sự tham gia truyền thông mạnh mẽ của các cơ quan báo chí đã tạo sức lan toả lớn, được dư luận xã hội đồng tình, ủng hộ, tạo sự đồng thuận cao để Quốc hội thông qua Luật Phòng chống tác hại của rượu bia tại Kỳ họp thứ 7, khóa XIV.
Tuy nhiên, tình hình trật tự an toàn giao thông năm 2019 vẫn diễn biến phức tạp, còn xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nhiêm trọng, gây bức xúc trong dư luận xã hội, nhất là các tai nạn liên quan đến xe chở khách, xe tải nặng, tai nạn do lái xe vi phạm nồng độ cồn, sử dụng ma túy - Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng nhận định.
Ngoài ra, việc chủ động xây dựng và thực hiện kế hoạch an toàn giao thông trong đơn vị của chủ xe, chủ doanh nghiệp vận tải còn hạn chế; tình trạng “xe dù, bến cóc” tăng mạnh, gây mất trật tự an toàn giao thông; ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng, Nha Trang… có xu hướng gia tăng.
Đề cập đến nguyên nhân, ông Khuất Việt Hùng cho rằng, do công tác quản lý nhà nước về giao thông vận tải còn hạn chế, ứng dụng công nghệ thông tin manh mún; hiệu lực thực thi pháp luật hạn chế; sự phối hợp giữa các cơ quan, lực lượng chưa chặt chẽ; số lượng phương tiện cơ giới tham gia giao thông tăng nhanh; ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông, lái xe và chủ doanh nghiệp còn yếu kém…
Năm An toàn giao thông 2020 “Đã uống rượu bia - Không lái xe”
Toàn cảnh Hội nghị. Ảnh: Doãn Tấn/TTXVN
Đánh giá cao những nỗ lực, kết quả đã đạt được trong công tác đảm bảo an toàn giao thông, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cho biết, năm 2020 diễn ra nhiều sự kiện quan trọng của đất nước, dự báo nhu cầu vận tải và số lượng phương tiện giao thông tăng nhanh, trong khi các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm vẫn còn ở bước khởi động sẽ tạo những thách thức lớn cho công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Đây cũng là năm đầu tiên cả nước thực hiện Luật Phòng chống tác hại của rượu bia, để tiếp tục triển khai thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 18 của Ban Bí thư Trung ương Đảng; Nghị quyết số 12 về tăng cường bảo đảm trật tự an toàn và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2019-2021. Do đó, Chính phủ chỉ đạo các Bộ, ngành, các tổ chức chính trị-xã hội và UBND tỉnh, thành phố thực hiện Năm An toàn giao thông 2020 với chủ đề “Đã uống rượu bia - Không lái xe”.
Chỉ ra 8 nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2020 nhằm mục tiêu giảm tai nạn giao thông từ 5 - 10% số vụ, số người chết, bị thương so với năm 2019; giảm tai nạn giao thông do nguyên nhân uống rượu bia, Phó Thủ tướng đề nghị các đơn vị đẩy mạnh hoàn thiện hệ thống pháp luật và chính sách về bảo đảm trật tự an toàn giao thông chống ùn tắc giao thông; ưu tiên việc nghiên cứu lồng ghép mục tiêu, giải pháp bảo đảm an toàn giao thông, tránh ùn tắc giao thông vào các đề án chiến lược, quy hoạch khi nghiên cứu, lập báo cáo đầu tư các dự án làm phát sinh và thu hút nhu cầu vận tải lớn.
Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông, xây dựng văn hóa giao thông được chú trọng như sớm hoàn thiện chương trình giáo dục an toàn giao thông trong hệ thống nhà trường; thực hiện chương trình đào tạo lái xe mới, tập trung nâng cao chất lượng và đạo đức đội ngũ giáo viên dạy lái xe; phát huy hệ thống các cơ quan truyền thông, đại chúng, mạng xã hội trong tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông; công diễn, công chiếu tác phẩm văn hoá, nghệ thuật về giáo dục, xây dựng văn hoá giao thông; tuyên truyền, phổ biến Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia và vận động nhân dân thực hiện “Đã uống rượu, bia - Không lái xe”.
“Người lớn đưa trẻ lên xe phải đội mũ bảo hiểm, tạo ra ý thức xã hội, ý thức công dân ngay từ người nhỏ tuổi. Toàn xã hội cùng nhau chấp hành nghiêm túc pháp luật, trong đó có pháp luật giao thông”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh.
Ngoài ra, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đề nghị nâng cao chất lượng, hiệu quả quản lý nhà nước về bảo đảm an toàn và chống ùn tắc giao thông, trong đó chú trọng nâng cao năng lực chất lượng, chống tiêu cực trong công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, chứng chỉ hành nghề, đăng kiểm phương tiện; tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông; kiện toàn tổ chức và nâng cao chất lượng hoạt động hệ thống giám sát viên an toàn hoạt động bay và lực lượng kiểm soát an ninh hàng không.
“Cần đẩy nhanh tiến độ và nâng cao chất lượng các dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp hạ tầng giao thông; nâng cao hiệu quả, chất lượng duy tu, bảo trì kết cấu hạ tầng hiện hữu, Bộ Giao thông vận tải xử lý điểm 'đen', điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên đường bộ và lối đi tự mở trái phép qua đường sắt; nạo vét, duy tu, bảo đảm giao thông trên các các tuyến đường thuỷ nội địa và các luồng hàng hải”, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình nói.
Phó Thủ tướng đề nghị, hoạt động tái cơ cấu thị phần vận tải nội địa, tập trung hoàn thiện các công trình, đầu tư thiết bị xếp dỡ, hệ thống kho bãi, hậu cần và nâng cao chất lượng dịch vụ kết nối tại các cảng biển, cảng - bến thuỷ nội địa nhằm nâng cao thị phần vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa, ven biển và vận tải biển nội địa; tiếp tục phát triển vận tải hành khách đường dài bằng đường hàng không, hiện đại hóa hệ thống quản lý, điều hành và nâng cao chất lượng phương tiện, dịch vụ của hệ thống xe buýt công cộng, dịch vụ taxi và taxi công nghệ trong các đô thị; sớm chuyển đổi các tuyến vận tải cố định liên tỉnh trong cự ly 100 km kết nối tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh thành mô hình dịch vụ xe buýt.
Đồng thời, Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác quản lý, điều hành giao thông vận tải, tập trung đầu tư mới và nâng cấp các trung tâm điều hành giao thông đô thị tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và các đô thị lớn; nâng cấp phần mềm quản lý chia sẻ, liên thông sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình xe ô tô, dữ liệu phương tiện, giấy phép lái xe, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông; khẩn trương xây dựng phần mềm quản lý kinh doanh vận tải hành khách; đầu tư lắp đặt hệ thống camera giám sát trật tự an toàn giao thông và an ninh trật tự.
Phó Thủ tướng đề nghị hạn chế sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân, kiếm soát an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường các phương tiện cơ giới, Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đẩy mạnh triển khai kiểm tra khí thải mô tô, xe máy, loại bỏ những xe cũ nát, không đủ điều kiện tham gia giao thông, hạn chế các phương tiện, các hoạt động phát sinh khí thải độc hại và bụi mịn gây ô nhiễm môi trường. Việc quản lý hoạt động xây dựng đô thị phù hợp với năng lực kết cấu hạ tầng giao thông và vận tải công cộng; các bộ, ngành, địa phương cần tăng cường chấn chỉnh công tác quy hoạch xây dựng, quản lý phát triển đô thị theo quy hoạch được duyệt; kiểm tra, xử lý vi phạm về xây dựng và quản lý xây dựng dọc hành lang các tuyến quốc lộ trọng điểm.
“Trong dịp Tết Nguyên đán 2020, đề nghị các địa phương, doanh nghiệp, chủ cơ sở tổ chức các phương tiện đưa đón tập thể, nghiên cứu dịch vụ chuyên chở công nhân, người lao động về quê ăn tết, tránh tình trạng người dân đưa đón, về quê bằng xe máy, gây nguy cơ mất an toàn giao thông, đe doạ tính mạng người lao động. Toàn xã hội chung tay hạn chế tai nạn giao thông, không làm ảnh hưởng đến tính mạng, tài sản của người dân chính là món quà ý nghĩa nhất dịp Tết dành cho người dân”, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình lưu ý.