Hôm nay, Bộ Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh đã hợp long cầu Năm Căn (Cà Mau) - cây cầu cuối cùng và là công trình trọng điểm trong tổng thể các dự án thuộc giai đoạn II của đường Hồ Chí Minh.
|
Hợp long cầu Năm Căn (Cà Mau) |
Dự án cầu Năm Căn có điểm đầu tại lý trình Km8+500, điểm cuối tại lý trình Km11+890 đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi. Cầu dài 3.390 m, đạt tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe, đạt tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 649 tỷ đồng, khởi công xây dựng cuối tháng 8/2012, hợp long sau 18 tháng thi công và sẽ hoàn thành vào cuối tháng 6/2014.
Đây là cây cầu cuối cùng trên tuyến đường Hồ Chí Minh nối với mảnh đất cực Nam Tổ quốc, bắc qua sông Cửa Lớn, nối liền hai huyện Năm Căn và Ngọc Hiển (Cà Mau). Công trình này đưa vào sử dụng sẽ phá thế ốc đảo cho huyện Ngọc Hiển, địa phương duy nhất trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long chưa có đường ô tô đến trung tâm huyện. Cầu Năm Căn không chỉ là công trình trọng điểm trong tổng thể các dự án thành phần giai đoạn II của đường Hồ Chí Minh, mà còn giữ vai trò đặc biệt trong việc phát triển kinh tế xã hội của địa phương.
Dự án đường Hồ Chí Minh hiện đã cơ bản hoàn thành giai đoạn I, với chiều dài khoảng 1.350 km từ Hoà Lạc (Hà Nội) đến Tân Cảnh (Kon Tum) và đã được đưa vào sử dụng, khai thác. Giai đọan II của dự án đang được triển khai để nối thông đường Hồ Chí Minh với quy mô hai làn xe từ điểm đầu Pác Bó (Cao Bằng) đến điểm cuối Đất Mũi (Cà Mau).
Tiến Hiếu