Từ những phản ánh của nhiều hành khách về giá và dịch vụ phi hàng không ở Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đắt hơn bên ngoài nhiều lần, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu phải xử lý nghiêm các đơn vị lạm dụng vị thế độc quyền để nâng giá tùy tiện trong sân bay. Phóng viên báo Tin Tức - TTXVN đã phỏng vấn Phó Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài Nguyễn Huy Dương để làm rõ vấn đề này.
Các quầy hàng kinh doanh dịch vụ tại Nội Bài. |
* Tình trạng tính giá cao đối với các loại dịch vụ ăn uống, mua quà tặng tại sân bay Nội Bài khiến không ít hành khách bức xúc thời gian qua. Ông có ý kiến gì về vấn đề này?
Tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài hiện có 10 doanh nghiệp được nhượng quyền kinh doanh các loại dịch vụ chủ yếu như: Miễn thuế, đồ lưu niệm, bách hóa, đồ ăn uống... Các doanh nghiệp này đều phải đăng ký chất lượng, cam kết hợp đồng khung giá bán sản phẩm. Thời gian qua, đa số các doanh nghiệp tại cảng đã thực hiện tốt việc quản lý giá, khung giá dịch vụ kinh doanh, chỉ có một số doanh nghiệp tự nâng giá bán sản phẩm dịch vụ cao hơn so với quy định khung. Nhưng thực tế này đã làm ảnh hưởng đến uy tín, chất lượng dịch vụ chung của cảng, gây ra tình trạng “con sâu làm rầu nồi canh”. Sau khi nhận được thông tin phản hồi của hành khách và yêu cầu xử lý của lãnh đạo ngành, cảng đã chấn chỉnh, xử lý kịp thời, nghiêm khắc.
* Cảng có biện pháp gì để chấn chỉnh các vi phạm về giá dịch vụ tại sân bay, thưa ông?
Cảng đã rà soát và hiệp thương thống nhất lại khung giá dịch vụ phi hàng không, niêm yết giá các mặt hàng ăn uống, hàng hóa dịch vụ thông dụng tại các cửa hàng theo mức giá trần tại 3 khu vực: Công cộng, cách ly nội địa và cách ly quốc tế đối với các doanh nghiệp kinh doanh trong sân bay. Theo đó, cửa hàng nào quá 3 lần vi phạm về giá sẽ không được quyền kinh doanh tại sân bay.
Với bảng giá mới được áp dụng từ tháng 8/2013, trừ một số nhà hàng cao cấp, giá bán một chai nước tinh khiết loại 0,5 lít tại khu vực công cộng không được quá 15.000 đồng, không quá 20.000 đồng/chai, tại khu vực cách ly nội địa và không quá 2 USD ở khu cách ly quốc tế…
Bên cạnh đó, các cửa hàng phải xuất hóa đơn hoặc biên lai khi khách yêu cầu, làm cơ sở để xử lý các khiếu nại của hành khách sau này. Bất cứ hành khách nào có thắc mắc về giá cả dịch vụ, có thể gọi ngay đường dây nóng của Đồn công an cảng là 04843241; của Cảng vụ Hàng không miền Bắc là 04840114; của Tổng Công ty Cảng Hàng không miền Bắc là 019166566. Những biển ghi số điện thoại này được đặt tại nhiều vị trí trong sân bay để hành khách tiện theo dõi. Ngoài ra, định kỳ hàng tuần, Trung tâm An ninh Hàng không Nội Bài sẽ mở các đợt truy quét, cưỡng chế các đối tượng vi phạm, duy trì trật tự an ninh trong cảng.
* Nhà ga T1 Nội Bài đang hoạt động quá tải, khó tránh khỏi những hiện tượng bát nháo trong kinh doanh dịch vụ mặt đất tại cảng, nhất là khi Nhà ga T1 mở rộng sắp đi vào hoạt động vào tháng 12/2013 và Nhà ga T2 sẽ đi vào vận hành cuối năm 2014 để giảm tải cho Nhà ga T1. Vậy cảng có kế hoạch gì để đảm bảo chất lượng phục vụ hành khách, thưa ông?
Hiện nay, Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài có hơn 30 hãng hàng không đang khai thác, với lưu lượng trung bình 250 chuyến bay/ngày đêm và hơn 300 chuyến bay/ngày đêm dịp lễ, Tết. Nhà ga T1 được thiết kế đón hơn 6 triệu khách/năm, nhưng hiện đang “cõng” gấp đôi năng lực với hơn 12 triệu khách/năm, trong đó chiếm 40% là khách quốc tế, 60% là khách nội địa. Việc gấp rút hoàn thiện Nhà ga T1 mở rộng và Nhà ga T2 sẽ giải quyết tình trạng quá tải, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách. Hiện nay, Ủy ban Kiểm soát chất lượng, dịch vụ hành khách đã được thành lập và hoạt động từ tháng 8/2013 để kiểm soát toàn bộ các dịch vụ phi hàng không, và xử lý kịp thời các sự cố xảy ra.
* Xin cảm ơn ông!
Tiến Hiếu