Sân bay Phú Bài chính thức đóng cửa từ ngày 20/3 đến ngày 20/11/2013 để sửa chữa đường cất hạ cánh. Việc đóng cửa sân bay Phú Bài trong thời gian dài để sửa chữa đường băng, đặt ngành du lịch Thừa Thiên - Huế vào tình trạng khó khăn. Trong thời gian này, hành khách đi, đến Huế bằng đường hàng không đều thông qua Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Toàn cảnh bên ngoài Cảng hàng không quốc tế Phú Bài. Ảnh: Quốc Việt - TTXVN. |
Trước tình trạng này, ngành du lịch Thừa Thiên - Huế phải chuyển hướng trong kinh doanh. Các hãng du lịch, lữ hành chủ động xây dựng kế hoạch khai thác vận chuyển hành khách trong thời gian sân bay Phú Bài tạm đóng cửa.
Trên đoạn đường trung chuyển hành khách từ sân bay Đà Nẵng đến Huế và ngược lại, tỉnh Thừa Thiên - Huế sẽ tổ chức thêm các điểm dừng chân ngắm cảnh lý tưởng như Hải Vân, Lăng Cô, Cảnh Dương... biến đây thành những điểm tham quan thú vị cho du khách, qua đó còn quảng bá thêm được thương hiệu du lịch cho Huế.
Việc vận chuyển khách du lịch qua cảng Chân Mây đến Huế cũng đang được Công ty TNHH cảng Chân Mây chủ động khai thác tối đa. Dự tính trong thời gian sân bay Phú Bài đóng cửa, sẽ có 33 chuyến tàu du lịch quốc tế đăng ký cập cảng Chân Mây với khoảng ngàn du khách; trong điều kiện khó khăn như hiện nay, thì đây là tín hiệu lạc quan cho ngành du lịch tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Đây là lần thứ 2 sân bay đóng cửa để sửa chữa. Trước đó, trong năm 2011, sân bay này cũng đã từng đóng cửa 1 tháng để sửa chữa, các hãng du lịch đã phải tốn khoảng 23-25 tỷ đồng để vận chuyển khách du lịch từ sân bay quốc tế Đà Nẵng ra Huế và ngược lại. Lần này, việc đóng cửa gấp 8 lần thời gian trước, dự đoán sẽ gây thiệt hại rất lớn cho các hãng lữ hành, khách sạn, cơ sở buôn bán tại Huế với hàng trăm tỷ đồng...
Quốc Việt