Ngày 30/1, Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lễ ra quân xây dựng cầu Gián Khẩu thuộc địa bàn huyện Gia Viễn và Hoa Lư tại km 255+185 trên tuyến Quốc lộ 1A vượt qua sông Hoàng Long.
Cầu Gián Khẩu (cũ) được xây dựng từ năm 1987, tuy đã được tu sửa nhiều lần nhưng vẫn chưa thể đáp ứng được nhu cầu sử dụng. Mỗi ngày có hàng nghìn lượt phương tiện đi tại khiến mặt cầu xuống cấp, bong tróc dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài vào các ngày nghỉ, lễ, Tết.
Cầu Gián Khẩu mới có kinh phí dự kiến trên 241 tỷ đồng. Cầu có tổng chiều dài 522,82 m; bề rộng 12 m do Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 4, Công ty TNHH một thành viên xây dựng cầu 75, doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường và Công ty Cổ phần Xây dựng 16 Thăng Long thi công trong thời gian 10 tháng.
* Sáng 30/1, Ban quản lý dự án đường sắt khu vực 1 (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) đã ra quân đầu năm và khởi công xây dựng mới cầu đường bộ Thị Cầu và gia cố, cải tạo, sửa chữa cầu chung Thị Cầu thuộc công trình xây dựng mới 3 cầu Đồng Nai, Tam Bạc, Thị Cầu theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ.
Cầu Thị Cầu nằm tại lý trình đường sắt km 33+711 tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn, bắc qua sông Cầu nối tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang. Cầu đường bộ xây dựng mới nằm phía hạ lưu và cách cầu chung đường sắt cũ 30 m phía Bắc Ninh và cách 50 m phía Bắc Giang. Cầu có chiều dài 572,1 m, rộng 16 m và đường 2 đầu cầu có chiều dài tổng cộng 669 m, vận tốc thiết kế 60 km/h.
Tổng mức đầu tư cầu hơn 466 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng mới cầu đường bộ Thị Cầu và sửa chữa, cải tạo, gia cố cầu chung Thị Cầu trên 377 tỷ đồng, còn lại là chi phí giải phóng mặt bằng và được đầu tư từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Văn Đạt - Uông Lam