Lưới bảo vệ lan can cầu Mỹ Thạnh.
Cụ thể, hai bên lan can cầu sẽ được gia cố thêm lưới sắt B40, chiều cao bằng với lan can cầu, khoảng 1,5m. Kinh phí thực hiện từ nguồn xã hội hóa. Đơn vị thi công sẽ làm trước 1 nhịp để xem xét ảnh hưởng của lưới sắt đến thân cầu, sau đó sẽ gia cố toàn bộ hai bên lan can cầu, tổng chiều dài hơn 450m.
Cầu Mỹ Thạnh dài 228m, bắc qua sông Bình Chánh (huyện Giồng Trôm) nối liền Tỉnh lộ 885 với các xã Mỹ Thạnh, Thuận Điền, Sơn Phú và tuyến đường nối với Quốc lộ 57B trên địa bàn huyện Giồng Trôm. Cầu được xây dựng bằng khung thép, nhịp chính lót tấm sắt, các nhịp phụ lót bằng thanh gỗ.
Theo người dân sống tại khu vực quanh cầu Mỹ Thạnh, do lưu lượng xe đông, trong đó có nhiều xe quá tải thường xuyên qua cầu nên khiến cầu bị hư hại và tiềm ẩn nhiều rủi ro. Tải trọng của cầu chỉ chịu được xe tải trọng 3 tấn, nhưng nhiều xe chở hàng vượt quá mức này vẫn di chuyển qua. Người dân đề nghị ngành chức năng có biện pháp ngăn chặn tình trạng này.
Như tin đã đưa, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 6 giờ 10 phút ngày 3/1 khi em Phan Trương Quốc Huy (4 tuổi, ngụ xã An Khánh, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre) bị rơi xuống sông; anh Lê Văn Trên (35 tuổi, ngụ xã Thuận Điền, huyện Giồng Trôm, tỉnh Bến Tre) chạy xe máy cùng chiều trên cầu đã nhảy xuống cứu. Do thời điểm này nước chảy mạnh, cả hai đã bị nước cuốn trôi và tử nạn.