Quyết xử lý người uống rượu, bia khi tham gia giao thông

Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Nguyễn Hoàng Hiệp nhận định tại hội nghị rằng, người tham gia giao thông vi phạm về uống rượu bia điều khiển phương tiện là một trong những vi phạm phổ biến ở Việt Nam . Quốc tế cũng đánh giá Việt Nam là một trong những nước tình trạng sử dụng bia rượu rồi tham gia giao thông là lớn nhất ở Châu Á.

Đánh giá của Cục cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt cho thấy chỉ sau một tháng triển khai chiến dịch tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm quy định nồng độ cồn đã phát hiện 10.160 trường hợp vi phạm, trong đó, phương tiện mô tô, xe máy chiếm tới 96,6% (9.814 trường hợp), tiếp đến là ô tô con, chiếm 2,7% (273 trường hợp). Công an các tỉnh, thành phố đã tước giấy phép lái xe trên 1.200 trường hợp, tạm giữ 1.254 phương tiện.

Tại Quảng Ninh, với việc áp dụng phương thức tuần tra kiểm soát theo kinh nghiệm quốc tế, chuyển từ phương pháp kiểm soát thụ động sang chủ động kiểm tra nồng độ cồn trong người điều khiển phương tiện, trong vòng 20 ngày, từ 11/11 đến 30/11, lực lượng cảnh sát giao thông đã kiểm soát trên 3.500 lượt phương tiện, phát hiện, lập biên bản xử lý 170 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn, phạt 930 triệu đồng, tạm giữ 170 phương tiện gồm 156 ô tô, 14 mô tô, tước giấy phép lái xe 157 trường hợp. 100% người vi phạm là nam giới ở độ tuổi từ 22 đến 50 tuổi.

Theo Phó Chủ tịch Nguyễn Hoàng Hiệp, quá trình kiểm tra nồng độ cồn theo kinh nghiệm quốc tế tại Quảng Ninh được thực hiện nhanh chóng, kiểm tra được nhiều người, đối tượng bị kiểm tra hợp tác, chấp hành tốt, không xảy ra trường hợp chống người thi hành công vụ, chưa có trường hợp nào khiếu nại về thái độ hoặc sai phạm của cán bộ chiến sỹ thực thi công vụ. Chiến dịch đã đạt được các tiêu chí công khai, minh bạch, giảm phiền hà, do vậy đã tạo được sự đồng thuận trong đội ngũ lái xe và nhân dân.

Tuy nhiên, trong quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm, cơ quan chức năng cũng còn gặp không ít khó khăn như người vi phạm tạo, biện lý do để trì hoãn sự kiểm tra, lợi dụng mối quan hệ gọi điện thoại nhờ can thiệp hoặc có lời nói, cử chỉ, thái độ thiếu văn hóa, dùng tiểu xảo làm hạn chế hiệu quả công tác kiểm tra…
Theo một số kết quả khảo sát đánh giá tại những bệnh viện lớn, hơn 30% ca tử vong giao thông đường bộ và 60% bệnh nhân chấn thương nhập viện có nồng độ cồn trong máu vượt quá giới hạn cho phép. Để đấu tranh làm giảm tai nạn giao thông, nhất là tai nạn giao thông có nguyên nhân sâu xa từ sử dụng rượu, bia, đòi hỏi sự vào cuộc của các cấp, các ngành mà trực tiếp là trách nhiệm của người đứng đầu cơ quan, đơn vị, địa phương.

Ông Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông hiện nay của Chính phủ cũng như Chương trình “Thập kỷ hành động vì An toàn giao thông đường bộ toàn cầu” do Liên hợp quốc phát động là tăng cường phòng, chống và kiểm soát người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ uống rượu, bia. Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Bộ Công an, Bộ Giao thông – Vận tải sẽ tập trung chỉ đạo thực hiện quyết liệt kế hoạch chuyên đề về tổ chức tuyên truyền và tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm quy định nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ từ nay đến Tết Giáp Ngọ, đặc biệt là tại 8 tỉnh: Ninh Bình, Hà Nam, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An, Đà Nẵng nhằm giảm tới mức thấp nhất tai nạn giao thông có nguyên nhân từ uống rượu bia.


Chu Thanh Vân