Hai năm trước, Uông Bí (Quảng Ninh) từng là thành phố triển khai sớm nhất và mạnh mẽ, quyết liệt chỉ đạo của UBND tỉnh về tăng cường công tác quản lý trật tự xây dựng, đô thị. UBND các phường trên địa bàn đã nhiều lần tuyên truyền, nhắc nhở các hộ dân về quy định đảm bảo trật tự đô thị, các hành vi lấn chiếm lòng đường vỉa hè.
Nhưng hiện tại, tình trạng nhiều hộ cố tình không chấp hành, bày bán hàng trên vỉa hè, hiện tượng xe máy và ô tô dừng, đỗ ngay trên vỉa hè, vật liệu xây dựng ngổn ngang vẫn còn tái diễn… đã gây ảnh hưởng trực tiếp tới người đi bộ và các phương tiện tham gia giao thông.
Ông Nguyễn Văn Thọ, Phó trưởng phòng Quản lý đô thị thành phố Uông Bí khẳng định: trên những trục đường lớn của thành phố như Quang Trung, Trần Nhân Tông, Tuệ Tĩnh… là những tuyến đường không được phép dừng, đỗ ô tô, nhất là việc dừng đỗ ô tô trên vỉa hè đã vi phạm nghiêm trọng về hành lang cho người đi bộ.
Trước đó, thực hiện Chỉ thị 06 của UBND thành phố Uông Bí về tăng cường công tác quản lý trật tự xây dựng, đô thị trên địa bàn thành phố, ngày 17/3, lực lượng chức năng của các phường trên địa bàn đã đồng loạt ra quân chấn chỉnh, xử lý các vi phạm về trật tự đô thị, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường nhằm bảo đảm an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân, lực lượng chức năng mới chỉ dừng lại ở việc cưỡng chế, tháo dỡ các biển quảng cáo, mái tôn sai quy định, phá bỏ được các rãnh tam giác trên mặt đường. Việc xử lý sai phạm như dừng, đỗ ô tô, xe máy có xử phạt nhưng chưa triệt để, chưa mạnh tay. Đặc biệt, khi những đợt ra quân kết thúc, nhiều xe ô tô vẫn dừng, đỗ sai quy định, thậm chí đỗ xe ngay trên vỉa hè.
Phường Thanh Sơn hỗ trợ tháo dỡ mái tôn của hộ dân tại khu 3. Ảnh: TP.Uông Bí. |
Anh Trần Việt Hưng (thường trú tại 149 phố Tuệ Tĩnh, phường Thanh Sơn) có quan điểm: việc giành lại vỉa hè cho người đi bộ thực tế cần giải quyết đầu tiên là những chiếc xe máy lấn chiếm vỉa hè, những xe ô tô đậu ở lòng đường, trên vỉa hè… những biển quảng cáo treo trên tường không phải là nguyên nhân chính.
Bà Lan Phương (thường trú tại 79 Trần Nhân Tông) bức xúc: “chủ trương của thành phố chúng tôi luôn ủng hộ, nhưng bên cạnh việc giỡ biển quảng cáo hay mái tôn phía trên không trung, nên xử lý nặng tay, dứt điểm việc xe máy và ô tô lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để người dân yên tâm đi lại, hạn chế tai nạn giao thông”.
Trên thực tế, nhiều trục đường chính ở thành phố Uông Bí vẫn chưa được quy hoạch cho việc dừng đỗ xe ô tô, dẫn đến phần lớn các xe ô tô không có chỗ đỗ, nhiều xe dừng đỗ ngay trên vỉa hè. Việc kẻ vạch, phân chia làn đường dừng đỗ vẫn chưa được thực hiện. Trong khi đó, hơn 20 điểm trông xe đã đưa vào sử dụng nhưng không hiệu quả. Đáng lưu tâm hơn là nhiều hộ gia đình vẫn để vật liệu xây dựng tràn lên từ vỉa hè xuống lòng đường, gây mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Ông Nguyễn Văn Thọ khẳng định: hiện nay UBND thành phố đang lập quy hoạch các hệ thống giao thông tĩnh, đưa vào sử dụng nhiều điểm đỗ xe dưới lòng đường theo quy định của UBND tỉnh. Đồng thời với các hộ nếu có tập kết vật liệu không đúng quy định thì trong thời gian tới, thành phố sẽ kiểm tra, rà soát, xử lý nghiêm với các trường hợp vi phạm.
Cuối năm 2015, thành phố Uông Bí tổ chức đợt cao điểm lập lại trật tự đô thị quy mô lớn, liên tục trong vòng 1,5 tháng với 100% phường, xã, phòng, ban liên quan, công an ra quân xuống đường dẹp mái che, mái vẩy, chợ cóc, chợ tạm... Từ đó đến nay, Uông Bí vẫn duy trì hoạt động trên, tuy nhiên việc lấy lại vỉa hè cho người đi bộ cần được tổ chức triển khai có trọng tâm, trọng điểm và thường xuyên hơn, cần thực hiện một cách dứt điểm, không nên chỉ dừng lại ở hình thức.