TP.HCM đình chỉ hoạt động toàn bộ tàu cánh ngầm

Liên quan đến vụ một tàu cánh ngầm bị bốc cháy khi đang chở khách trên sông Sài Gòn vừa xảy ra, ngày 21/1, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh Lê Hoàng Quân đã có cuộc họp khẩn với các đơn vị liên quan để xử lý và tìm biện pháp khắc phục sự cố nghiêm trọng này.

Tàu cánh ngầm (ngoài cùng bên trái) bị cháy rụi và chìm một phần xuống sông. Ảnh: Mạnh Linh-TTXVN


Tại cuộc họp, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh Lê Hoàng Quân đã chỉ đạo tạm đình chỉ hoạt động tất cả các hãng tàu cánh ngầm trên địa bàn thành phố để kiểm tra phương tiện. Những phương tiện nào không đảm bảo, kiên quyết không đưa vào hoạt động nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và du khách.

Lãnh đạo Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh cũng đã chỉ đạo công an thành phố lập tổ điều tra xác định nguyên nhân của sự cố cháy tàu cánh ngầm Vina Express 01. Trước đó, tàu Vina Express 01 dù vừa mới được kiểm định an toàn vào ngày 17/1/2014 nhưng vẫn xảy ra cháy.

Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường do Chi cục Đăng kiểm số 6 thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp. Về vấn đề này, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh Lê Hoàng Quân đề nghị Bộ Giao thông Vận tải làm rõ trách nhiệm cơ quan kiểm định để quy trách nhiệm rõ ràng.

Tại cuộc họp này, lãnh đạo thành phố Hồ Chí Minh cũng yêu cầu Sở Giao thông Vận tải thành phố chủ động phương án tăng cường phương tiện đường bộ tuyến thành phố Hồ Chí Minh - Vũng Tàu để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong quá trình tất cả phương tiện tàu cánh ngầm phải dừng hoạt động để kiểm tra an toàn, niên hạn sử dụng. Sở Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy sớm lên phương án tổ chức diễn tập phòng cháy chữa cháy trên sông, trên biển nhằm kịp thời ứng phó khi sự cố bất ngờ xảy ra. 

Theo Sở Giao thông Vận tải thành phố Hồ Chí Minh, tàu Vina Express 01 (số đăng ký SG 37) thuộc sở hữu của công ty cổ phần tàu cao tốc Vina. Tàu có sức chở theo đăng kiểm là 132 hành khách. Thời điểm xuất bến, trên tàu có 92 người, bao gồm 85 hành khách (trong đó có 37 hành khách nước ngoài) và 7 thuyền viên do thuyền trưởng Lê Văn Vĩnh điều khiển. 

Tàu xuất bến Bạch Đằng vào lúc 12h30 ngày 20/1, hành trình từ thành phố Hồ Chí Minh đi Vũng Tàu. Lúc 12h45 cùng ngày, khi đến khu vực phao số 66 (cách cầu Phú Mỹ Quận 7 về phía thượng lưu khoảng 2 km) tàu bị phát cháy từ hầm máy. 

Ngay sau khi phát hiện cháy, thuyền trưởng đã chủ động điều khiển tàu hướng thẳng vào bờ sông Sài Gòn phía quận 7 (gần Khu chế xuất Tân Thuận). Rất may toàn bộ hành khách và thuyền viên của tàu đã nhanh chóng thoát được ra ngoài và được đưa lên bờ an toàn. Chiếc tàu bị cháy hoàn toàn từ phần mạn khô trở lên.

Theo tìm hiểu của phóng viên, hiện nay trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh có 14 tàu cánh ngầm, hoạt động chủ yếu ở tuyến Thành phố Hồ Chí Minh - Vũng Tàu và ngược lại. Hầu hết tàu cánh ngầm chạy tuyến này đều có niên hạn sử dụng hàng chục năm. Điển hình như tàu bị cháy Vina Express 01 được đóng từ năm 1994. 

Chiều 21/1, Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh cũng tổ chức khen thưởng một số người dân đã tích cực tham gia cứu hộ hành khách sau khi tàu cánh ngầm Vina Express 01 bị cháy trên sông Sài Gòn vào chiều 20/1.


Hoàng Anh Tuấn

Yêu cầu bồi thường thiệt hại vụ cháy tàu cánh ngầm
Yêu cầu bồi thường thiệt hại vụ cháy tàu cánh ngầm

Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh chính thức có báo cáo về vụ cháy tàu cánh ngầm Vina Express 1 của Công ty Cổ phần tàu cao tốc Vina.

Chia sẻ:

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ Thông cáo báo chí Rao vặt

Các đơn vị thông tin của TTXVN