Bất động sản Hà Đông 'nóng' nhờ tuyến đường sắt trên cao

Những ngày này, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông của Hà Nội đang được gấp rút đẩy nhanh tiến độ. Tuyến đường sắt này không chỉ là một hạng mục giao thông quan trọng kết nối khu vực dân cư đông đúc Hà Đông vào trung tâm thành phố, giúp tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí di chuyển, mà còn là đòn bẩy cho sự phát triển khu vực phía Tây Nam Thủ đô.
Tại buổi họp báo về thị trường văn phòng Hà Nội quý I/2017 diễn ra mới đây, bà Nguyễn Bích Trang, Giám đốc Bộ phận cho thuê văn phòng của Công ty CBRE cho biết, việc phát triển các trạm tàu điện trên cao sẽ mang lại diện mạo mới cho bất động sản khu vực quanh đó.

Theo bà Trang, kinh nghiệm từ các nước cho thấy, tàu điện trên cao sẽ có ảnh hưởng nhiều nhất lên giá trị bất động sản. Việc phát triển các trạm tàu điện sẽ tạo ra những tác động như: Giá đất tăng, các dự án bất động sản xuất hiện nhiều, các đơn vị bán lẻ và dự án văn phòng được dịch chuyển ra xa trung tâm hơn. Các nghiên cứu chuyên sâu từ Bangkok (Thái Lan) và Jakarta (Indonesia) cho thấy, đường sắt trên cao trong thành phố đã tạo ra sự sôi động cho bất động sản các khu vực quanh tuyến tàu.

Có thể nói, những năm gần đây, khu vực cửa ngõ Hà Đông đã được đầu tư phát triển giao thông đồng bộ. Tuyến xe buýt nhanh BRT 01 đã đi vào hoạt động, tạo thuận lợi cho người tham gia giao thông. Những tuyến đường huyết mạnh như Lê Trọng Tấn – Tố Hữu, đường 70 cũng đang được nâng cấp…

Khu vực Mỹ Đình là điển hình của việc bất động sản hưởng lợi nhờ hạ tầng. Khi các tuyến đường giao thông ở khu vực này được mở, giá đất, nhà ở đã tăng mạnh khiến khu vực này trở thành khu vực bất động sản nóng nhất Hà Nội. Hiện nay, xu hướng này đang lan đến khu vực Hà Đông.

Hà Đông có vị trí tương đồng với Mỹ Đình, đều cách trung tâm Hà Nội khoảng 10 km, nhưng hiện giá đất và chung cư chỉ bằng 1/3 –1/2 so với khu vực Mỹ Đình. Với sự phát triển đồng bộ về hạ tầng giao thông, giá đất Hà Đông có thể sẽ tăng trong thời gian tới. Đây là cơ hội cho các nhà đầu tư.

Làn sóng đầu tư

Đón đầu xu hướng tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đi vào vận hành đầu năm 2018, các dự án bất động sản hai bên tuyến này đã được các chủ đầu tư chuẩn bị bung hàng. Theo thống kê của CBRE, tính đến cuối năm 2016 tại Hà Nội, nguồn cung sản phẩm biệt thự, nhà liền kề khu vực phía Tây chiếm tới 70%. Riêng quận Hà Đông, tỷ lệ này là 32% tương ứng khoảng 25.000 căn, cao nhất trong số các quận nội đô.
Trên thực tế, hàng loạt dự án của các chủ đầu tư đã và đang được triển khai tại khu vực này. Năm 2016, Tập đoàn Vingroup đã mở màn cho một làn sóng đầu tư sôi động với các dự án như Vinhomes Gardenia, Vinhomes Thăng Long… Công ty CP Đầu tư và thương mại Thủ Đô với dự án Ecolife Capitol quy mô hơn 10 ha; dự án Mon City của Công ty CP Đầu tư địa ốc Hải Đăng có diện tích gần 7 ha... Các dự án của Hải Phát, Nam Cường… quanh trục Lê Văn Lương – Tố Hữu…

Tương tự, tại các dự án như KĐT Geleximco, dự án chung cư Gemek Tower, Thăng Long Victor, Khu đô thị Ngôi nhà mới…, chủ đầu tư đã chú trọng đầu tư cho hạ tầng để thu hút khách hàng.

Hay như Công ty TNHH Hibrand Việt Nam chuẩn bị ra mắt dự án La Casta tại KĐT Văn Phú với tổng diện tích 6,5 ha, dự kiến hoàn thành vào quý II/2018.

Đại diện Hibrand Việt Nam cho biết: Dự án được hưởng lợi nhiều nhờ hạ tầng đồng bộ. Từ đây dễ dàng di chuyển vào trung tâm thành phố bằng tuyến xe buýt nhanh BRT 01 kết nối từ Kim Mã đến khu đô thị Văn Phú hoặc lưu thông theo các trục đường Lê Trọng Tấn - Tố Hữu, đường vành đai 4… Tương lai, hai ga tàu điện trên cao Văn Khê và La Khê liền kề dự án sẽ đi vào hoạt động thì việc di chuyển còn thuận lợi hơn.

Sự phát triển của bất động sản khu vực Hà Đông đã tạo thêm cơ hội cho người mua nhà có nhiều sự lựa chọn phù hợp với nhu cầu ở hoặc đầu tư.