Jonathan Takom đã làm tiếp viên cho hãng hàng không Malaysia Airlines suốt 16 năm qua và anh luôn vô lo vô nghĩ. Nhưng mọi thứ thay đổi hẳn sau khi hãng mất hai máy bay số hiệu MH370 và MH17 cùng gần 30 thành viên phi hành đoàn.
|
pCác tiếp viên Malaysia Airlines không biết bao giờ mới vượt qua nỗi đau quá lớn sau hai thảm kịc |
Trong những ngày gần đây, cứ mỗi khi xuống mặt đất là anh lại nhận được điện thoại của gia đình gọi để kiểm tra xem anh có an toàn không. Cũng như nhiều tiếp viên khác, khuôn mặt anh không còn niềm vui khi hạ cánh như trước kia.
Nỗi đau và hoài nghi đã thay thế cho cảm giác an toàn mà anh và đồng nghiệp từng coi như chuyện đương nhiên khi làm việc tại Malaysia Airlines - hãng từng có lịch sử an toàn bay khá tốt.
Takom, 37 tuổi, cho biết: “Đặc biệt là khi chúng tôi về đến nơi, gia đình sẽ kiểm tra xem chúng tôi có an toàn không. Họ muốn biết thời gian chuyến bay và đặc biệt là số hiệu chuyến bay. Gia đình tôi cũng gây áp lực để tôi thôi làm việc trên máy bay. Họ bảo tôi suy nghĩ về chuyện này”.
Danh tiếng một thời của Malaysia Airlines giờ đã không còn sau khi chuyến bay MH370 chở 239 người mất tích hồi tháng 3 và vẫn chưa tìm thấy dấu vết. Tiếp đó, chuyến bay MH17 được cho là bị bắn rơi ở miền đông Ukraine ngày 17/7, giết chết 298 người. Thảm kịch kép đã khiến Malaysia Airlines mất đi 27 thành viên phi hành đoàn.
Nhắc đến đoạn video quay lại giây phút cuối cùng của chiếc MH17, ông Ismail Nasaruddin, Chủ tịch Hội tiếp viên hàng không quốc gia Malaysia, nói: “Rõ ràng chuyến bay MH17 là một vụ gây chấn thương tâm lý khi chứng kiến chuyện gì đã xảy ra lúc máy bay lao xuống”. Theo ông Nasaruddin, phải mất nhiều thời gian mới có thể chấp nhận được sự thật đau lòng và mới thấy hết được hậu quả của sự mất mát. Nhiều người đã mất đi những đồng nghiệp, những người bạn thân nhất trong vụ MH370 và MH17.
Đến tham gia buổi cầu nguyện chung tại trung tâm huấn luyện của hãng Malaysia Airlines, các tiếp viên vẫn giàn giụa nước mắt và ôm nhau khóc. Một tiếp viên 39 tuổi nghẹn ngào nói: “Chúng tôi vẫn đau đớn nhưng chúng tôi phải tiếp tục sống”. Đồng nghiệp của cô nói thêm: “Điều này rất khó khăn. Chúng tôi vừa mới thoát khỏi cú sốc MH370”.
Điều an ủi duy nhất là hai thảm kịch đối với Malaysia Airlines đã khiến cho các đồng nghiệp trong hãng xích lại gần nhau hơn. Họ cũng được nâng đỡ nhờ những lời chúc, những cái ôm an ủi, thậm chí là cả quà, hoa từ những hành khách - những người muốn bày tỏ thông cảm với tiếp viên Malaysia Airlines. Đối với tiếp viên Jonathan Takom, anh cho biết sẽ tiếp tục bay dù biết rằng bất kỳ điều gì cũng có thể xảy ra với mình.
Trong khi đó, hãng Malaysia Airlines đang phải vật lộn với nhiều năm thua lỗ và tình hình càng khó khăn hơn sau hai thảm kịch trên. Các nhà phân tích hàng không cho rằng Malaysia Airlines sẽ buộc phải cắt giảm lương và điều này chắc chắn sẽ gây thêm áp lực cho đội ngũ nhân viên vốn đang xuống tinh thần trầm trọng.
Thùy Dương