Một phòng trưng bày của Tesla tại California, Mỹ. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN
Đây là lập luận cuối cùng mà luật sư đại diện cho nguyên đơn trong vụ tai nạn trình bày tại phiên tòa xét xử ở tòa án bang California (Mỹ).
Vụ kiện nói trên là vụ kiện đầu tiên mà hãng xe điện Tesla của Mỹ đang phải đối mặt liên quan đến những cáo buộc rằng lỗi trong tính năng "trợ lý lái xe Autopilot" của xe điện do Tesla sản xuất đã dẫn đến tử vong.
Vụ kiện dân sự này cáo buộc hệ thống Autopilot đã khiến chiếc Model 3 của chủ sở hữu có tên Micah Lee đột ngột rẽ khỏi đường cao tốc phía Đông thành phố Los Angeles với tốc độ 105 km/giờ, đâm vào một cây cọ, sau đó bùng cháy. Tất cả những diễn biến này chỉ trong vài giây. Đây là vụ tai nạn xảy ra hồi năm 2019 và đã khiến chủ sở hữu Lee tử vong, trong khi hai hành khách đi trên xe bị thương nặng. Sau đó, những hành khách này đã nộp đơn kiện, cáo buộc rằng công ty Tesla biết rõ về lỗi của Autopilot và những hệ thống an toàn khác khi bán xe ra thị trường.
Jonathan Michaels, đại diện cho những hành khách bị thương trong vụ tai nạn, đã trình bồi thẩm đoàn tài liệu phân tích về mức độ an toàn mà Tesla đã thực hiện nội bộ trong năm 2017. Trong đó, tài liệu xác định “lệnh không chính xác trong hệ thống lái” là lỗi. Tesla thậm chí đã phát triển một giao thức để ứng phó với những trường hợp khách hàng gặp phải lỗi này. Michaels nêu rõ: “Họ đã dự đoán được điều này sẽ xảy ra. Họ biết rõ và đã xác định được lỗi đó”.
Tuy nhiên, Tesla bác bỏ trách nhiệm pháp lý, lập luận rằng chủ sở hữu Lee đã uống rượu trước khi điều khiển xe. Hãng xe điện này cũng cho rằng liệu hệ thống lái tự động Autopilot có liên quan đến vụ tai nạn hay không là điều chưa rõ ràng. Dự kiến, luật sư của Tesla sẽ trình bày lập luận cuối cùng của họ vào cuối ngày 24/10.
Tesla lâu nay đã và đang thử nghiệm hệ thống Autopilot và hệ thống tự lái hoàn toàn có tính năng tiên tiến hơn. Giám đốc điều hành (CEO) hãng xe điện Tesla, ông Elon Musk đã đánh giá việc thử nghiệm này có ý nghĩa quan trọng đối với tương lai của công ty. Thế nhưng, đã có những quan ngại về vấn đề giám sát pháp lý và quy định đối với hai hệ thống nói trên.