Thi công nền đường tại sân bay Long Thành.
Tháng 6/2024, ACV tiến hành các thủ tục đấu thầu quốc tế lựa chọn nhà thầu cung cấp các dịch vụ tư vấn công tác quản lý, khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) theo quy định của Luật Đấu thầu. Kết quả, ACV công bố đơn vị trúng thầu là liên danh Incheon Airport.
Liên danh bao gồm 2 thành viên, đứng đầu là Tập đoàn Cảng hàng không quốc tế Incheon – Hàn Quốc, thành viên thứ hai là Công ty cổ phần dịch vụ tư vấn PMI – Việt Nam. Cả hai thành viên đều có năng lực tốt, nhiều năm kinh nghiệm thực hiện các dự án cảng hàng không.
Theo ACV, ngành hàng không dân dụng thế giới đang có nhiều thay đổi với một số xu thế nổi bật như: sân bay thông minh (smart airport) được tích hợp sinh trắc học, trí tuệ nhân tạo (AI), sân bay xanh (green airport), giảm phát thải CO2 và sự gia tăng cạnh tranh giữa các cảng hàng không quốc tế.
Sân bay Long Thành có quy mô lớn cùng nhiều hệ thống công nghệ hiện đại, tiên tiến được áp dụng trong trong đầu tư, xây dựng. Việc quản lý, khai thác sân bay Long Thành đóng vai trò then chốt, quyết định hiệu quả, đảm bảo mục tiêu đầu tư của dự án.
Sân bay Long Thành diện tích 5.000 ha, tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Đây là sân bay đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO); là cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực.
Dự án sân bay Long Thành được chia làm 3 giai đoạn với tổng công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Trong đó, giai đoạn 1 công suất 25 triệu hành khách/năm và hơn 1 triệu tấn hàng hóa/năm.
Dự án sân bay Long Thành đang đồng loạt thi công 4 gói thầu lớn gồm: Nhà ga hành khách, đường băng, 2 tuyến giao thông kết nối và đài kiểm soát không lưu. Hiện nhà thầu huy động đến công trường hơn 8.000 nhân lực, máy móc thi công cả ngày lẫn đêm, tiến độ các gói thầu đều đảm bảo. Theo kế hoạch, ngày 2/9/2026, sân bay Long Thành đón chuyến bay thương mại đầu tiên.