Theo Ban tổ chức hội nghị, với tiềm năng to lớn trong kết nối hàng hóa khu vực Đông Á và Tây Á, cùng vị trí trung tâm giữa các nước Trung Quốc, Việt Nam, Campuchia, Thái Lan và Myanmar, Lào có nhiều cơ hội để phát triển thành một trung tâm giao thông vận tải của khu vực. Bên cạnh đó, sự phát triển của tuyến đường sắt cao tốc Côn Minh – Viêng Chăn và lợi thế kết nối đường thủy qua hệ thống sông Mekong, các tuyến đường bộ và cửa khẩu kết nối với Việt Nam, Thái Lan, Lào có nhiều tiềm năng để phát triển các tuyến hành lang logistics Đông – Tây kết nối lưu thông hàng hóa, đảm bảo sự hoạt động thông suốt của nền kinh tế, góp phần cho sự phát triển kinh tế - xã hội của Lào nói riêng và khu vực tiểu vùng sông Mekong nói chung.
Tại hội thảo, Phó Cục trưởng Cục Xúc tiến Thương mại Lào, ông Somvixay Vongthirath nhấn mạnh rằng dịch vụ logistics là một trong những lĩnh vực quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại, xuất nhập khẩu và dịch vụ của Lào. Mặc dù Lào không có đường vận tải biển, nhưng vẫn nhận được sự giúp đỡ từ phía Việt Nam, trong việc kết nối với vận tải biển của Việt Nam. Trong thời gian sắp tới, bên cạnh mối quan hệ hợp tác thương mại đặc biệt giữa Lào - Việt Nam có truyền thống từ lâu đời kể từ lãnh đạo cấp cao nhà nước đến các cấp Bộ, ngành, Lào sẽ tiếp tục tăng cường xúc tiến và phát triển thương mại biên giới và dịch vụ thương mại kết nối với logistics hàng quá cảnh qua Việt Nam.
Ông Somvixay cũng hoan nghênh sáng kiến tổ chức Hội thảo và bày tỏ mong muốn Hội thảo sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy logistics - điều không chỉ giúp tăng giá trị thương mại và kết nối kinh tế giữa hai nước, mà còn giúp đạt các mục tiêu và chỉ tiêu mà Chính phủ hai nước đã đề ra.
Trong phát biểu của mình, ông Bùi Văn Quỳ, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn hy vọng rằng thông qua buổi hội thảo các doanh nghiệp logistics Lào sẽ nhìn nhận được tiềm năng to lớn của thị trường khu vực, không chỉ riêng tại thị trường trong nước mà còn vươn ra các nước lân cận, để ngày càng khẳng định vị thế của Lào trong sự phát triển chung của cộng đồng ASEAN; Khẳng định Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn nhận thấy cơ hội rất lớn trong việc phát triển các hoạt động kết nối logistics giữa hai quốc gia Lào - Việt Nam qua các tuyến hành lang logistics Đông – Tây và muốn được góp phần vào phát triển ngành vận tải tại Lào thông qua việc phát triển các giải pháp logistics kết nối với hệ sinh thái cảng biển, cảng cạn (ICD), kho bãi, dịch vụ logistics hiện hữu của Tổng Công ty.
Tại Hội thảo, các đại biểu cũng lắng nghe tham luận về “Thực trạng, tiềm năng phát triển logistics và kết nối thị trường trong khu vực” của đại diện Hiệp hội Vận tải và Giao nhận Quốc tế Lào (LITFA) chia sẻ những khó khăn thực tế của các doanh nghiệp logistics tại Lào đồng thời cũng khẳng định trong tương lai sẽ phát triển những mối liên kết hợp tác chiến lược với các doanh nghiệp và hiệp hội logistics các nước trong khu vực, đặc biệt là Việt Nam…
Trong phần thảo luận của buổi hội thảo, các doanh nghiệp Việt Nam và Lào cũng đã nêu lên nhiều vấn đề còn tồn tại nhằm giúp các cơ quan, ban, ngành hai nước nhận diện được những vướng mắc, thách thức nhằm dần tìm giải pháp tháo gỡ, tạo điều kiện thuận lợi xuất nhập khẩu hàng hóa xuyên suốt trong khu vực.
Kết thúc Hội thảo, đã diễn ra lễ ký kết Bản ghi nhớ hợp tác giữa Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn với LITFA và Hiệp hội doanh nghiệp Việt Nam tại Lào (AVILA).