Lực lượng chức năng tháo dỡ công trình xây dựng trái phép trên đèo Đại Ninh, tháng 8/2020 (ảnh tư liệu).
Ủy ban nhân dân huyện Bắc Bình cho biết đã nhận được thông tin phản ánh việc ông Trần Thành Công (sinh năm 1975, thường trú tại thôn Ma Am, xã Đà Loan, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng) tái lấn, chiếm đất xây dựng trái phép tại vị trí Km 49 + 800 thuộc Quốc lộ 28B (trên đèo Đại Ninh), đất thuộc Ủy ban nhân dân xã Phan Sơn quản lý.
Ngày 19/1/2022, Ủy ban nhân dân huyện đã chỉ đạo Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Phan Sơn thành lập đoàn kiểm tra và trực tiếp làm Trưởng đoàn đi kiểm tra, lập hồ sơ, xử lý đúng quy định, cương quyết tháo dỡ công trình xây dựng trái phép.
Ngày 28/4/2022, Ủy ban nhân dân huyện Bắc Bình tiếp tục chỉ đạo Ủy ban nhân dân xã Phan Sơn chủ trì phối hợp với Ban Quản lý rừng phòng hộ Sông Lũy lập hồ sơ xử lý dứt điểm vụ tái lấn chiếm của ông Trần Thành Công trên đèo Đại Ninh; báo cáo trước ngày 15/5/2022.
Tuy nhiên, đến tháng 9/2022, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Phan Sơn vẫn chưa thực hiện, chưa báo cáo vụ việc trên, mặc dù đã được Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Huỳnh Duy Khôi nhắc nhở trực tiếp nhiều lần. Việc tái lấn chiếm xây dựng các trạm dừng chân trên đèo Đại Ninh vẫn diễn ra.
Từ những vấn đề trên, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Phan Sơn bị phê bình do không nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện; khẩn trương thực hiện nội dung chỉ đạo của Ủy ban nhân dân huyện về xử lý đúng quy định, cương quyết tháo dỡ công trình xây dựng trái phép tại khu vực đèo Đại Ninh.
Trước đó, năm 2020, Ủy ban nhân dân huyện Bắc Bình phối hợp với các ngành chức năng của tỉnh Bình Thuận tổ chức cưỡng chế, tháo dỡ 6 công trình vi phạm xây dựng trái phép trên đèo Đại Ninh. Các công trình này đều do các hộ dân (từ tỉnh Lâm Đồng) tự ý lấn chiếm đất rừng, đất hành lang an toàn đường bộ để xây dựng công trình trạm dừng chân trái phép trên đèo Đại Ninh, gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến hoạt động quản lý nhà nước tại địa phương.
Đầu năm 2022, một số hộ dân tiếp tục lấn chiếm khu vực đèo Đại Ninh để xây dựng trái phép các trạm dừng chân. Đến nay, việc này vẫn chưa được xử lý dứt điểm.