Tags:

Chậm hủy chuyến bay

• 

  Hạn chế tối đa chậm, hủy chuyến bay dịp 2/9

  Liên quan đến việc chuẩn bị cho phục vụ kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đơn vị vừa ban hành chỉ thị tăng cường đảm bảo an ninh, an toàn, chất lượng dịch vụ hàng không giai đoạn lễ Quốc khánh 2/9.
• 

  Quy định mới về bồi thường khi chậm, hủy chuyến bay

  Chuyến bay khởi hành chậm từ 5 giờ trở lên, hành khách có quyền yêu cầu hoàn trả toàn bộ tiền vé nếu không tiếp tục sử dụng dịch vụ là một trong số những điểm mới được Bộ Giao thông vận tải quy định tại Thông tư số 19/2023.
• 

  Quy định mới về bồi thường hành khách trong chậm, hủy chuyến bay

  Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 19/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của các Thông tư quy định liên quan đến vận tải hàng không. Thông tư 19/2023/TT-BGTVT có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/9/2023.
• 

  Vận hành thu phí không dừng ở sân bay

  Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẩn trương nghiên cứu việc đầu tư, vận hành thu phí không dừng bằng công nghệ camera nhận diện tại sân bay theo Thông báo số 349/TB-BGTVT kết luận của Bộ trưởng Bộ GTVT, nhằm hạn chế tình trạng chậm, hủy chuyến bay, ùn ứ hành khách khu vực soi chiếu an ninh, chậm giải tỏa hành khách, hàng hóa sau khi máy bay hạ cánh.
• 

  Bàn giải pháp kéo giảm tình trạng chậm, hủy chuyến bay

  Tại cuộc họp bàn giải pháp kéo giảm chuyến bay chậm, hủy diễn ra ngày 13/7 của Cục Hàng không Việt Nam, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết, hàng không, đặc biệt là thị trường nội địa đang tăng trưởng trở lại vượt xa mọi dự báo.
• 

  Nhiều hệ lụy từ tình trạng gia tăng tỷ lệ chậm, hủy chuyến bay

  Các sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng... đang liên tục lập kỷ lục về lượng hành khách qua cảng những ngày qua. Điển hình như sân bay Nội Bài, sản lượng vận chuyển tại cảng đang quay trở lại mức tăng trưởng nóng trước dịch, vượt công suất thiết kế của nhà ga hành khách quốc nội.
• 

  Yêu cầu chấn chỉnh tình trạng chậm, hủy chuyến bay

  Thời gian qua, tình trạng hoãn, hủy, chậm chuyến bay của các hãng hàng không nội địa có xu hướng tăng. Trước thực tế này, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Anh Tuấn vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu chấn chỉnh tình trạng này.
• 

  Hàng không nội địa ngày càng đúng giờ hơn

  Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) vừa công bố số liệu chậm, hủy chuyến bay của các hãng hàng không trong nước tháng 8/2018 và 8 tháng. Đáng chú ý là tỷ lệ chậm, hủy chuyến của các hãng trong 8 tháng đều đạt trên mức chuẩn bình quân thế giới (75%), với tỷ lệ chuyến bay đúng giờ (OTP) là trên 85,3%.
• 

  Tỷ lệ đúng giờ hàng không Việt Nam trên chuẩn thế giới

  Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) vừa công bố số liệu chậm hủy chuyến bay của các hãng hàng không trong nước 8 tháng đầu năm. Đáng chú ý là tỉ lệ chậm hủy chuyến của các hãng đều đạt trên mức chuẩn bình quân thế giới, với tỉ lệ chuyến bay đúng giờ trên 75%.
• 

  Tỷ lệ đúng giờ các hãng hàng không cao trong tháng 1/2018

  Trong tháng 1/2018, tỷ lệ chậm, hủy chuyến bay của 4 hãng hàng không Việt Nam chiếm 11,1%, tương đương 2.665 chuyến bay, trong đó tỉ lệ của Jetstar Pacific cao nhất, 14,8%.
• 

  Tháng 8, tỷ lệ chậm, hủy chuyến bay chiếm hơn 12%

  Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố tình hình khai thác chuyến bay đúng giờ của 4 hãng hàng không Việt Nam gồm: Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific và hãng hàng không Vasco trong thời gian từ ngày 1-31/8 vừa qua.
• 

  Tình trạng chậm, hủy chuyến bay tăng vọt thời gian gần đây

  Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài vừa có văn bản nhắc nhở 3 hãng hàng không nội địa là Vietnam Airlines, VietJet Air và Jetstar Pacific vì tình trạng chậm, hủy chuyến bay tăng vọt trong thời gian gần đây.
• 

  Đâu là nguyên nhân gây chậm, hủy chuyến bay?

  Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố số liệu chậm, hủy chuyến của các hãng hàng không Việt Nam trong quý 1/2017.
• 

  Chậm, hủy chuyến bay, sự vô cảm đáng sợ

  Chất lượng, giá cả và thái độ phục vụ trong ngành hàng không đang là vấn đề được nhiều người quan tâm, đặc biệt là tình trạng chậm, hủy chuyến tăng mạnh vào dịp Tết Ất Mùi 2015.
• 

  “Tư lệnh" sân bay phải chịu trách nhiệm toàn bộ về chất lượng dịch vụ

  Đây là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng tại cuộc họp tổng kết sau gần 4 tháng triển khai thực hiện việc nâng cao chất lượng dịch vụ vận chuyển, đảm bảo an ninh, an toàn hàng không và giảm tình trạng chậm, hủy chuyến bay.
• 

  Tăng mức bồi thường hành khách bị chậm, hủy chuyến bay

  Mức bồi thường cho hành khách khi bị chậm, hủy chuyến bay nội địa trên 4 giờ sẽ được tăng lên tối đa 400.000 đồng.
• 

  Kiểm soát giá, phí dịch vụ hàng không

  Hàng loạt các giải pháp cấp bách nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng không, giảm tình trạng chậm, hủy chuyến bay của Bộ Giao thông Vận tải đang được dư luận rất quan tâm.
• 

  Tăng mức bồi thường cho hành khách bị hủy chuyến bay

  ... Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng ngày 4/8 đã có văn bản yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Hàng không Việt Nam, Công ty Bay dịch vụ hàng không và các hãng hàng không VietJet, Jetstar Pacific thực hiện nghiêm, giám sát chặt chẽ việc bồi thường đối với hành khách bị chậm, hủy chuyến bay.
• 

  Khắc phục ngay tình trạng chậm, hủy chuyến bay

  Việc chậm, hủy chuyến bay thời gian qua được chỉ ra do nhiều nguyên nhân, trong đó có nguyên nhân khách quan như: bầu trời, thời tiết, nhưng nguyên nhân chủ quan vẫn là cốt lõi
• 

  Các hãng hàng không có biểu hiện cạnh tranh không lành mạnh

  Nhằm giải quyết tận gốc tình trạng chậm, hủy chuyến bay của các hãng hàng không gây bức xúc trong dư luận trong thời gian qua, ngày 11/7, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức cuộc họp đánh giá về thực trạng và các giải pháp khắc phục tình trạng hủy, chậm chuyến...

Xem tiếp