Tags:

Làn thu

• 

  Lộ trình thu phí không dừng bỏ 'barie' trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo

  Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) đối với 2 cao tốc thành phần Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên cao tốc Bắc Nam theo mô hình đầu vào ETC đa làn tự do (không có barrier), đầu ra ETC đơn làn (có barrier) và không có làn thu phí hỗn hợp.
• 

  Công nghệ mới thu phí không dừng cao tốc Nha Trang - Cam Lâm

  Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy, Bộ đã chấp thuận về nguyên tắc đối với 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017 - 2020) gồm Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo thu phí hoàn vốn theo mô hình đầu vào không có barie, đầu ra có barie, không có làn thu phí hỗn hợp.
• 

  Nghiên cứu chế tài xử phạt nguội xe không đăng ký ETC

  Nhằm đảm bảo không gián đoạn lưu thông của phương tiện tại các làn thu phí không dừng (ETC), ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Tổng cục sẽ nghiên cứu chế tài xử phạt nguội đối với phương tiện đi qua trạm thu phí mà không đủ tiền trả phí trong tài khoản giao thông.
• 

  Triển khai thêm làn thu phí tự động không dừng trên Quốc lộ 5

  Trao đổi với phóng viên TTXVN ngày 29/7, lãnh đạo Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam - VIDIFI (đơn vị quản lý cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Quốc lộ 5) cho biết, các đơn vị đối tác đã triển khai lắp thêm làn thu phí điện tử tự động không dừng (ETC) tại 2 trạm thu phí số 1 và số 2 trên Quốc lộ 5 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải.
• 

  Chuẩn bị thí điểm thu phí thuần ETC trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ ngày 1/6

  Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về triển khai hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC), từ ngày 1/6/2022, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ triển khai thí điểm thu phí thuần ETC tại 32/62 làn thu phí thuộc 6/6 trạm thu phí trên tuyến.
• 

  Điểm danh các địa phương chậm triển khai thu phí không dừng

  Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh Quảng Ninh, Bình Phước, Bình Dương và Lâm Đồng chỉ đạo các nhà cung cấp dịch vụ, nhà đầu tư BOT và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương triển khai lắp đặt các làn thu phí còn lại bảo đảm tại các trạm thu phí thuộc phạm vi quản lý, chỉ duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều xe chạy.
• 

  Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu xử lý nghiêm xe ô tô đi sai làn thu phí không dừng

  Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản chỉ đạo các đơn vị triển khai Công điện số 155/CĐ-TTg ngày 22/2/2022 của Thủ tướng Chính phủ triển khai dán thẻ định danh dịch vụ thu phí điện tử không dừng (ETC).
• 

  Lý giải xe dán thẻ thu phí tự động không dừng không được nhận diện khi qua trạm thu phí

  Về sự cố các phương tiện dán thẻ thu phí tự động không dừng (ETC), nhưng không đi qua được trạm thu phí tại làn thu phí ETC trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Công ty TNHH Thu phí tự động (VETC) đã có giải trình với Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN - Bộ GTVT).
• 

  Bắt đầu thu phí không dừng trên tuyến cao tốc Liên Khương – Prenn

  Ngày 14/12, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Hùng Phát (Chủ đầu tư tuyến cao tốc sân bay Liên Khương – Prenn, thành phố Đà Lạt) đã vận hành 4 làn thu phí tự động không dừng tại Trạm thu phí Định An (xã Định An, huyện Đức Trọng, Lâm Đồng) thuộc tuyến cao tốc này.
• 

  Cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình: Làn thu phí tự động thông thoáng, tỷ lệ đi nhầm giảm

  Trưa 11/6, phóng viên TTXVN có mặt tại trạm thu phí chính (Km 212+200) trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình sau gần một ngày Tổng cục Đường bộ Việt Nam triển khai làn thu phí tự động không dừng ETC.
• 

  Bắt đầu thu phí tự động không dừng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình

  Từ 15 giờ ngày 10/6, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) bắt đầu thu phí tự động không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình. Phương tiện đã dán thẻ ETC được đi vào các làn thu phí không dừng; các phương tiện không dán thẻ ETC nếu đi vào làn thu phí không dừng sẽ bị xử phạt.
• 

  Từ 11/11, xử lý vi phạm xe không dán thẻ đi vào làn thu phí không dừng

  Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện vừa ký văn bản yêu cầu các nhà đầu tư về việc triển khai lắp đặt các biển báo hiệu trên giá long môn, sơn phân làn để thu phí tự động không dừng.
• 

  Xử lý nghiêm phương tiện không chấp hành biển báo đi theo làn thu phí tự động

  Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa gửi công văn 7217/TCĐBVN-PCTT tới các nhà đầu tư BOT đường bộ; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) và các Cục Quản lý đường bộ I, II, III, IV yêu cầu kiểm tra, xử lý các phương tiện có hành vi vi phạm tại trạm thu phí khi bố trí làn thu phí tự động không dừng (ECT).
• 

  Cầu Vàm Cống thông xe, trạm BOT T2 liên tục bị ùn ứ

  Trưa 23/5, một số lái xe tải và xe ô tô cá nhân khi qua Trạm thu phí BOT T2 trên Quốc lộ 91 (phường Thới Thuận, quận Thốt Nốt, thành phố Cần Thơ) đã đồng loạt dừng xe tại tất cả các làn thu phí, không chịu mua vé qua trạm khiến giao thông tại khu vực này liên tục bị ùn ứ.
• 

  Cầu Vàm Cống thông xe, trạm BOT T2 bị tài xế phản ứng

  Trưa 21/5, một số tài xế xe tải khi qua trạm thu phí BOT T2 trên Quốc lộ 91 (phường Thới Thuận, quận Thốt Nốt, thành phố Cần Thơ) đã đồng loạt dừng xe tại 3 làn thu phí, không chịu mua vé qua trạm khiến giao thông tại khu vực này bị ùn ứ.
• 

  Trạm thu phí cầu Rạch Miễu xả trạm giải quyết ùn tắc giao thông

  Chiều 9/2, để tránh gây ùn tắc giao thông, Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu xả trạm, mở hết 6 làn thu phí cho xe chạy qua.
• 

  Mở rộng thu phí tự động không dừng

  Đến thời điểm này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã triển khai vận hành thu phí tự động không dừng (VETC) được 26 trạm với 91 làn thu phí không dừng, đồng thời đang vận hành kiểm thử 7 trạm thu phí không dừng với 18 làn thu phí không dừng.
• 

  Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu ùn ứ, nhưng không 'xả trạm'

  Chiều 4/2, lượng phương tiện giao thông bất ngờ đổ về cầu Rạch Miễu quá đông theo hướng từ Bến Tre đi Tiền Giang, gây ùn ứ trên tuyến Quốc lộ 60 (đoạn trước và sau Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu). Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu chọn giải pháp mở thêm làn thu phí chứ không "xả trạm".
• 

  Trạm thu phí BOT Hà Nội - Bắc Giang bắt đầu thu phí không dừng

  Ngày 17/10, Công ty TNHH thu phí tự động VETC và nhà đầu tư BOT trạm thu phí tuyến Hà Nội - Bắc Giang đã vận hành thương mại 2 làn thu phí không dừng (ETC) tại Trạm thu phí Km152+080 Quốc lộ 1 dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT.
• 

  Thêm trạm Hoàng Mai trên Quốc lộ 1 áp dụng thu phí tự động không dừng

  Ngày 11/10, tại Trạm thu phí Hoàng Mai (Km3+600 Quốc lộ 1 qua phường Quỳnh Thiện, thị xã Hoàng Mai, Nghệ An), Công ty TNHH thu phí tự động VETC và nhà đầu tư BOT trạm thu phí Hoàng Mai (Công ty TNHH 2 thành viên BOT Quốc lộ 1 Cienco 4 – 319) đã chính thức vận hành thương mại 2 làn thu phí không dừng trên Quốc lộ 1.

Xem tiếp