Tags:

Vốn tư nhân

  • Cơ chế nào hấp dẫn vốn tư nhân vào đường sắt?

    Cơ chế nào hấp dẫn vốn tư nhân vào đường sắt?

    Do chưa có cơ chế chính sách ưu đãi đủ hấp dẫn cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước đầu tư kinh doanh vận tải trên đường sắt quốc gia, dẫn đến dịch vụ vận tải đường sắt trong thời gian dài không có sự cạnh tranh, ngày một kém chất lượng, mất dần thị phần.

  • WB lập nhóm chuyên trách về thu hút vốn tư nhân cho quỹ chống biến đổi khí hậu

    WB lập nhóm chuyên trách về thu hút vốn tư nhân cho quỹ chống biến đổi khí hậu

    Ngày 10/7, Ngân hàng Thế giới (WB) đã công bố danh sách 15 Giám đốc điều hành (CEO) các công ty quản lý tài sản và tài chính vào nhóm công tác được thành lập theo sáng kiến của Chủ tịch Ajay Banga đưa ra tháng trước.

  • Sắp đón sóng lớn đầu tư vào hạ tầng hàng không

    Sắp đón sóng lớn đầu tư vào hạ tầng hàng không

    Quy hoạch Tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 sắp được phê duyệt, sẽ tạo nền tảng pháp lý quan trọng để gọi vốn tư nhân.

  • Australia đầu tư hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam khởi nghiệp

    Australia đầu tư hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam khởi nghiệp

    Đại sứ quán Australia tại Việt Nam cho biết, Chính phủ Australia đã cam kết đầu tư 4,9 triệu đô-la Australia cho Công ty Ascend Vietnam Ventures (AVV)- một quỹ đầu tư mạo hiểm của Việt Nam. Cộng thêm các khoản tài trợ từ trước, cam kết này sẽ huy động gần 70 triệu đô-la Australia vốn tư nhân để hỗ trợ thị trường startup công nghệ đang lớn mạnh tại Việt Nam.

  • Vốn ngân sách tạo ‘vốn mồi’ để xây dựng đường cao tốc

    Vốn ngân sách tạo ‘vốn mồi’ để xây dựng đường cao tốc

    Đề cao vai trò chủ đạo của Nhà nước, các chuyên gia giao thông cho rằng, đầu tư phát triển đường cao tốc tại Việt Nam hiện nay cần thiết phải huy động vốn xã hội hóa, nhằm phát huy thế mạnh của nguồn vốn tư nhân, vì nhu cầu vốn đầu tư 5 năm tới 2021-2025 cần khoảng 900.000 tỷ đồng, trong khi Nhà nước chỉ cân đối được khoảng 304.000 tỷ đồng. Do đó, nguồn vốn ngân sách chỉ làm “vốn mồi” thu hút vốn tư nhân.

  • Tạo cơ chế gọi vốn tư nhân vào các dự án cao tốc

    Tạo cơ chế gọi vốn tư nhân vào các dự án cao tốc

    Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 toàn bộ bằng hình thức đối tác công-tư (PPP).

  • Mỹ đề xuất huy động vốn tư nhân để hỗ trợ các mục tiêu chống biến đổi khí hậu

    Mỹ đề xuất huy động vốn tư nhân để hỗ trợ các mục tiêu chống biến đổi khí hậu

    Ngày 22/7, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Janet Yellen đã đề xuất với người đứng đầu Ngân hàng Thế giới (WB) và các ngân hàng phát triển đa phương (MDB) khác đưa ra các kế hoạch cụ thể nhằm huy động thêm nguồn vốn nhằm hỗ trợ các mục tiêu chống biến đổi khí hậu và giảm khí phát thải.

  • Cơ chế thu hút vốn tư nhân cho tăng trưởng xanh

    Cơ chế thu hút vốn tư nhân cho tăng trưởng xanh

    Việt Nam đang đặt ra nhiều ưu tiên cho việc xây dựng nền kinh tế xanh để sử dụng nguồn lực một cách hiệu quả. Đặc biệt, trong bối cảnh dịch COVID-19, thực hiện tăng trưởng xanh là lựa chọn đúng đắn, giúp Việt Nam hoàn thành các mục tiêu phát triển bền vững (SDGs) vào năm 2030.

  • Nghiên cứu để huy động vốn tư nhân cho cơ sở hạ tầng truyền tải năng lượng trong ASEAN

    Nghiên cứu để huy động vốn tư nhân cho cơ sở hạ tầng truyền tải năng lượng trong ASEAN

    Chiều 24/8, Hội nghị trực tuyến quan chức cấp cao năng lượng ASEAN lần thứ (SOME ) đã khai mạc tại Hà Nội. Một trong các nội dung của Hội nghị là thảo luận để đạt được sự đồng thuận cấp cao từ các quốc gia thành viên ASEAN về nghiên cứu cơ chế đổi mới nhằm huy động vốn từ khu vực tư nhân cho cơ sở hạ tầng truyền tải năng lượng trong ASEAN.

  • Hai bộ test kit COVID-19 của Việt Nam được lưu hành ở châu Âu

    Hai bộ test kit COVID-19 của Việt Nam được lưu hành ở châu Âu

    Hiệp hội Doanh nghiệp Khoa học và Công nghệ Việt Nam đã công bố 2 bộ test kit thử COVID-19 của Việt Nam được cấp phép lưu hành rộng rãi ở châu Âu. Điểm đặc biệt của 2 bộ test kit thử này là được đầu tư và nghiên cứu hoàn toàn bởi nguồn vốn tư nhân.

  • Chia sẻ kinh nghiệm về quản lý tài chính trong đầu tư theo hình thức đối tác công tư

    Chia sẻ kinh nghiệm về quản lý tài chính trong đầu tư theo hình thức đối tác công tư

    Trong bối cảnh nguồn ngân sách còn hạn hẹp, việc kêu gọi vốn tư nhân đầu tư tham gia là một trong những giải pháp nhằm gia tăng nguồn lực đầu tư cho cơ sở hạ tầng.

  • Kiểm toán Nhà nước chỉ kiểm toán dịch vụ công khi Nhà nước bỏ vốn đầu tư

    Kiểm toán Nhà nước chỉ kiểm toán dịch vụ công khi Nhà nước bỏ vốn đầu tư

    Trả lời báo chí bên hành lang Quốc hội về việc Kiểm toán Nhà nước (KTNN) có kiểm toán việc xã hội hoá dịch vụ công, cụ thể trong việc kinh doanh nước sạch hay không, Tổng KTNN Hồ Đức Phớc cho rằng: Việc này không thuộc phạm vi của KTNN, do đầu tư bằng vốn tư nhân, do tư nhân quản lý, sử dụng nên thuộc tài sản tư nhân.

  • Vingroup là doanh nghiệp tư nhân nộp thuế lớn nhất Việt Nam

    Vingroup là doanh nghiệp tư nhân nộp thuế lớn nhất Việt Nam

    Ngày 2/12/2014, Tập đoàn Vingroup được vinh danh là một trong 10 doanh nghiệp nộp thuế lớn nhất Việt Nam năm 2014. Đây là lần đầu tiên một doanh nghiệp 100% vốn tư nhân đạt được thành tích này, bên cạnh các Tập đoàn - Tổng công ty trọng điểm của Nhà nước như PVN, Viettel, PV Gas...

  • Huy động vốn tư nhân phát triển giao thông

    Huy động vốn tư nhân phát triển giao thông

    Trong bối cảnh các nguồn lực dành cho phát triển hạ tầng giao thông ngày càng hạn hẹp, ngành giao thông vận tải (GTVT) phải tìm cách huy động nguồn vốn tư nhân để đầu tư xây dựng hạ tầng, giảm gánh nặng cho ngân sách và tạo thế chủ động đẩy nhanh hoàn thiện các dự án giao thông trọng điểm.

  • Huy động vốn tư nhân cho hạ tầng giao thông

    Huy động vốn tư nhân cho hạ tầng giao thông

    Trong bối cảnh ngân sách đầu tư cho hạ tầng giao thông hạn hẹp, ngành giao thông vận tải (GTVT) đã “trải thảm đỏ” để thu hút các nguồn vốn ngoài xã hội. Từ năm 2001 – 2013, ngành đã kêu gọi được gần 90.000 tỷ đồng ngoài ngân sách để “rót” vào các dự án giao thông.