Vốn ngân sách tạo ‘vốn mồi’ để xây dựng đường cao tốc
Đề cao vai trò chủ đạo của Nhà nước, các chuyên gia giao thông cho rằng, đầu tư phát triển đường cao tốc tại Việt Nam hiện nay cần thiết phải huy động vốn xã hội hóa, nhằm phát huy thế mạnh của nguồn vốn tư nhân, vì nhu cầu vốn đầu tư 5 năm tới 2021-2025 cần khoảng 900.000 tỷ đồng, trong khi Nhà nước chỉ cân đối được khoảng 304.000 tỷ đồng. Do đó, nguồn vốn ngân sách chỉ làm “vốn mồi” thu hút vốn tư nhân.