Theo báo cáo, quyết định trên được đưa ra sau khi Pháp và các thành viên EU khác bày tỏ quan ngại về lệnh cấm trả đũa tiềm năng của Nga đối với xuất khẩu titan.
VSMPO-AVISMA là nhà sản xuất các sản phẩm titan và hợp kim titan lớn nhất thế giới. Kim loại này được sử dụng rộng rãi trong sản xuất máy bay, từ khung máy bay, các bộ phận động cơ đến thiết bị hạ cánh. Công ty này cũng là nhà cung cấp titan quan trọng cho Airbus, nhà sản xuất máy bay phản lực thương mại lớn nhất thế giới có trụ sở tại EU. Do đó, việc mất nguồn cung từ Nga sẽ là một đòn giáng mạnh vào lĩnh vực này.
Tháng trước, Airbus đã công khai kêu gọi EU kiềm chế áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với nhập khẩu kim loại của Nga. Theo công ty tư vấn AlixPartners, khoảng 65% titan của Airbus nhập khẩu từ Moskva.
VSMPO-AVISMA thuộc sở hữu một phần của Tập đoàn hàng không và vũ trụ Rostec của Nga (25% cổ phần). Công ty này hiện cung cấp sản phẩm kim loại cho hơn 450 công ty ở 50 quốc gia - bao gồm Boeing, Airbus, Embraer và Rolls-Royce.
Đầu năm nay, Rolls-Royce thông báo sẽ tạm thời ngừng mua titan của Nga liên quan đến cuộc xung đột ở Ukraine và các lệnh trừng phạt của phương Tây đối với Moskva. Tuy nhiên, trích dẫn nhiều nguồn tin trong công ty, phương tiện truyền thông sau đó đưa tin rằng Rolls-Royce chưa chấm dứt hợp đồng hiện tại và việc giao hàng có thể tiếp tục diễn ra bất kỳ lúc nào. Sau đó, hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ cũng thông báo sẽ đình chỉ mua titan từ VSMPO-AVISMA, cho biết họ có ý định chuyển sang các thị trường và có hướng đi khác.