Cuốn sách gồm 7 chương, lần lượt đề cập về chính sách đối với Triều Tiên, hợp tác giao lưu liên Triều, hợp tác nhân đạo, đối thoại Nam-Bắc, hỗ trợ người bỏ trốn khỏi Triều Tiên ổn định cuộc sống, giáo dục về thống nhất và xúc tiến các chính sách liên quan. Nội dung sách sẽ được công khai trên trang chủ của bộ này tại địa chỉ: www.unikorea.go.kr từ ngày 23/4 tới.
Toàn cảnh tuyến đường sắt Gyeongwon ở nhà ga Baengmagoji thuộc Cheorwon, gần khu vực phi quân sự giữa hai miền Triều Tiên ngày 29/5/2018. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN
Theo Bộ trưởng Thống nhất Hàn Quốc Kim Yeon-chul, năm 2020 là một năm nhiều ý nghĩa, đánh dấu 75 năm Quốc khánh, 70 năm chiến tranh Triều Tiên và 20 năm Tuyên bố chung liên Triều 15/6 nên chính phủ nước này sẽ tiếp tục duy trì và đẩy mạnh nỗ lực để xây dựng nền móng cho quan hệ liên Triều phát triển bền vững.
Bộ Thống nhất Hàn Quốc bắt đầu soạn thảo và phát hành "Sách trắng Thống nhất" hàng năm nhằm giới thiệu về những chính sách thống nhất của Chính phủ từ năm 1990.
Điểm đáng chú ý của "Sách trắng Thống nhất 2020" là trong năm 2019 không có người Triều Tiên nào đến Hàn Quốc, một dấu hiệu cho thấy giao lưu giữa hai miền đã trở nên xấu đi so với những năm trước đây. Trong số 9.835 công dân Hàn Quốc đến Triều Tiên năm 2019 (năm 2018 là 6.635 người), hầu hết đều là nhân viên của Văn phòng liên lạc liên Triều, làm việc tại khu công nghiệp chung Kaesong trên lãnh thổ Triều Tiên. Số lượt đăng ký liên lạc với người Triều Tiên gửi về Bộ Thống nhất trong năm 2019 là 612 lượt, ít hơn so với năm 2018 (707 lượt). Năm 2019 cũng ghi nhận không có một hành trình nào bằng tàu biển hay máy bay được thực hiện giữa 2 miền. Năm 2018 khi hai miền vẫn xúc tiến hợp tác xây dựng đường sắt, đường cao tốc và giao lưu dân sự như thể dục thể thao, đã có một lượt tàu biển và 82 lượt máy bay phục vụ đi lại giữa Hàn Quốc và Triều Tiên. Cũng trong năm 2019, đã có 4.244 lượt xe qua lại trên các tuyến Gyeongui và dọc biển Đông, giảm mạnh so với con số 5.999 lượt của năm 2018.
Về kinh tế, kim ngạch nhập khẩu (của Hàn Quốc) từ Triều Tiên chỉ đạt dưới 1 triệu USD trong khi kim ngạch xuất khẩu cũng chỉ dừng ở 7 triệu USD, tương đương 1/4 tổng quy mô giao dịch liên Triều là 31 triệu USD. Cụ thể, số chuyến nhập và số chuyến xuất lần lượt là 49 và 5 chuyến, số mặt hàng xuất là 292, nhập là 82 mặt hàng. Bên cạnh đó, quy mô viện trợ nhân đạo của Chính phủ Hàn Quốc giành cho Triều Tiên trong năm 2019 là 10,6 tỷ won (8,69 triệu USD), viện trợ ở khối tư nhân là 17 tỷ won (13,9 triệu USD).
Cũng từ năm 2018 đến nay, hai miền không tổ chức được sự kiện đoàn tụ gia đình ly tán hay hội đàm liên Triều, cũng không đạt được bất cứ thỏa thuận nào. Tuy nhiên, Bộ Thống nhất Hàn Quốc khẳng định giữa hai nước vẫn có những giao lưu nhất định ở khối dân sự.
Cũng liên quan đến quan hệ liêu Triều, ngày 20/4, Bộ Thống nhất Hàn Quốc cho biết sẽ tổ chức cuộc họp xúc tiến tái kích hoạt hợp tác và trao đổi liên Triều dự kiến diễn ra vào ngày 23/4 tới để thảo luận về dự án tuyến đường sắt chung, đoạn từ thành phố Gangneung tới ga Jejin cùng thuộc tỉnh Gangwon.
Đây là một trong những tuyến trọng tâm của tuyến đường sắt Đông Á xuất phát từ thành phố Busan, chạy qua Triều Tiên sang Nga và châu Âu. Tuy nhiên hiện 110,9 km đường sắt nối thành phố Gangneung với ga Jejin ở huyện Goseong, tỉnh Gangwon ở biên giới giữa Hàn Quốc và Triều Tiên đang "bị đứt đoạn". Chính phủ Hàn Quốc đã quyết định nối tuyến Gangneung-Jejin ở phần lãnh thổ của mình trước, bởi phía Triều Tiên vẫn chưa có hồi đáp chính thức về dự án này. Seoul dự kiến hoàn thành xong phần dự án phía Nam trước để làm căn cứ thuyết phục Bình Nhưỡng.
Ngoài ra, nhân kỷ niệm 2 năm Hội đàm thượng đỉnh liên Triều ngày 27/4/2018, Seoul dự kiến tổ chức Lễ kỷ niệm sự kiện quyết định về dự án tuyến đường sắt ven biển Đông tại ga Jejin ở huyện Goseong, tỉnh Gangwon vào ngày 27/4 tới đây. Theo người phát ngôn Bộ Thống nhất Hàn Quốc Yeo Sang-ki, ngoài ý nghĩa đánh dấu việc thực hiện một dự án liên Triều, lễ kỷ niệm này cũng được nhiều người dân địa phương đề xuất tổ chức, kỳ vọng sẽ mang lại hiệu quả thúc đẩy kinh tế tại khu vực này.
Tại cuộc hội đàm thượng đỉnh liên Triều ngày 27/4/2018, Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in và nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un đã ra Tuyên bố Panmunjom, trong đó có nội dung thực hiện dự án xây dựng và tu sửa tuyến đường sắt Gyeongui, tuyến đường sắt ven biển Đông và tuyến cao tốc nối thành phố Kaesong và Bình Nhưỡng. Tháng 12/2018, hai miền Triều Tiên đã tổ chức lễ khởi công tại ga Panmun ở thành phố Kaesong, nhưng sau đó dự án này đã bị gián đoạn do cuộc gặp thượng đỉnh Mỹ-Triều tại Hà Nội không đạt kết quả.