Dự án trên sắp được khởi công sau khi công ty PT BIBU Panji Sakti ký biên bản ghi nhớ (MoU) với China Construction First Group Ltd (CCFG) - công ty con của tập đoàn xây dựng China State Construction (CSCEC) của Trung Quốc hôm 29/12 vừa qua.
Trong một tuyên bố, Giám đốc công ty điều hành sân bay tư nhân PT BIBU Panji Sakti, ông Erwanto Sad Adiatmoko, cho biết: “Việc ký kết MoU này củng cố cam kết của chúng tôi và gia hạn bản thỏa thuận ký ngày 7/8/2020”.
Về phần mình, Trưởng đại diện CCFG tại Indonesia, ông Sun Kelin khẳng định: “Chúng tôi sẵn sàng giúp hiện thực hóa sân bay mà người dân Bắc Bali mơ ước”. PT BIBU Panji Sakti và CCFG hiện đang hợp tác để xây dựng sân bay, trong đó CCFG là nhà thầu chính trong dự án.
Với công suất thiết kế 20 triệu hành khách mỗi năm, Sân bay Quốc tế Bắc Bali nhằm giảm bớt áp lực lên Sân bay Quốc tế I Gusti Ngurah Rai ở thành phố Denpasar - cửa ngõ du lịch chính của Indonesia, đồng thời cân bằng du lịch giữa phần phía Nam và phía Bắc hòn đảo.
Nằm cách Denpasar khoảng 87 km, sân bay mới sẽ có đường băng dài 3.850 m, cho phép tiếp nhận máy bay chở khách lớn nhất thế giới Airbus A0. Được chỉ định là một trong các dự án quốc gia chiến lược (PSN) theo Quy định của Tổng thống số 109/2020, sân bay này sẽ được xây dựng ở khu vực ven biển huyện Kubutambahan.
Trước đó vào ngày 17/12/2021, PT BIBU Panji Sakti cũng đã ký keets MoU với công ty xây dựng nhà nước Waskita Karya để triển khai dự án này. Trong một tuyên bố , Chủ tịch – Tổng giám đốc Waskita Karya, ông Destiawan Soewardjono bày tỏ hy vọng mối quan hệ hợp tác sẽ tạo ra một dự án cơ sở hạ tầng mới và giúp thúc đẩy hàng không và du lịch ở Bali.
Theo thỏa thuận, phạm vi hợp tác giữa PT BIBU Panji Sakti và Waskita Karya bao gồm xây dựng đường băng, đường lăn và nhà ga hành khách. Trao đổi với tờ Jakarta Post ngày 5/1, ông Arthabangun, Thư ký PT BIBU Panji Sakti cho hay công ty sẽ đồng hành cùng Waskita Karya trong quá trình phát triển sân bay.