Chiếc máy bay mẫu thứ 2 thuộc thế hệ thứ 5, với tên gọi tạm thời là T-50 (ảnh), đã được không quân Nga cho bay thử thành công ngày 3/3 trong thời gian 57 phút trên bầu trời sân bay thành phố Komsomol trên sông Amur.
Các nguồn tin cho hay, chiếc T-50 này do phi công thử nghiệm Serguei Bogdan lái đã hoàn thành tất cả những nhiệm vụ cần thiết để kiểm tra hoạt động của các thiết bị. Chiếc T-50 nặng 30 tấn này sẽ còn phải thực hiện 40 chuyến bay thử nữa. Dự kiến năm nay Nga cũng hoàn thành chế tạo và cho bay thử nghiệm chiếc T-50 mẫu thứ ba.
T-50 do các tổ hợp chế tạo máy bay Sukhoi và MIG bắt đầu cùng nghiên cứu chế tạo từ những năm 1990, có công nghệ "tàng hình", tránh được sự phát hiện của rađa. T-50 là máy bay tiêm kích và cường kích, có vận tốc tối đa 2.100 km/giờ và có thể bay xa 5.500 km.
Với hệ thống lái tự động, phi công lái T-50 được rảnh tay tập trung vào các nhiệm vụ chiến đấu và chiến thuật. Máy bay có thể mang các tên lửa không đối không tầm ngắn, tầm trung và tầm xa; tên lửa không đối đất; tên lửa chống tầu chiến; bom và tên lửa có điều khiển nặng tới 250 kg và có thể mang bom nặng tới 1.500 kg trên các giá đeo bên ngoài máy bay. T-50 có khả năng nhanh chóng phát hiện và tiêu diệt mọi mục tiêu trên không, trên mặt đất và trên biển cả ban ngày lẫn ban đêm và trong mọi điều kiện thời tiết.
Trước đó, chiếc T-50 nguyên mẫu đầu tiên đã bay thử nghiệm thành công ngày 29/1/2010.
Bộ Quốc phòng Nga đã vạch kế hoạch trang bị T-50 cho các quân binh-chủng, trước hết lực lượng Không quân Nga, từ năm 2015.
TT