Tàu chở khí hóa lỏng MV Excelsior neo tại cảng Texas, Mỹ. Ảnh: Bloomberg/TTXVN
Quyết định trên được đưa ra trong bối cảnh nguồn cung LNG cho châu Âu có nguy cơ trở nên khan hiếm khi tình hình căng thẳng ở vùng Đông Âu vẫn chưa được tháo gỡ.
Cụ thể, phát biểu sau cuộc họp với các đại sứ Mỹ và EU ở Tokyo, Bộ trưởng Công nghiệp Nhật Bản Koichi Hagiuda cho biết nước này đã chấp nhận đề nghị từ Mỹ và EU để đưa LNG tới châu Âu do khu vực này gặp khó khăn trong tìm kiếm nguồn cung.
Việc chuyển hướng các tàu chở LNG sẽ được thực hiện sau khi Nhật Bản chắc chắn nhu cầu nội địa đã được đáp ứng đủ và sản lượng điện trong nước ổn định. Nhật Bản là quốc gia nhập khẩu LNG lớn trên thế giới.
Theo một quan chức Bộ Công nghiệp Nhật Bản, một số tàu chở LNG của các công ty Nhật Bản, đã được lên lịch trình từ trước, sẽ đến châu Âu trong tháng 2. Sau đó, trong tháng 3, thêm nhiều tàu chở LNG, trong đó có những tàu được chuyển hướng đến châu Âu theo yêu cầu của Chính phủ Nhật Bản, sẽ đến châu lục này.
Dù không nêu cụ thể số lượng tàu LNG của các công ty Nhật Bản sẽ đến châu Âu nhưng quan chức này khẳng định số lượng tàu đến châu Âu trong tháng 3 sẽ cao hơn tháng 2. Các nguồn tin khác từ Bộ Công nghiệp Nhật Bản ước tính tổng lượng LNG được vận chuyển tới châu Âu trong tháng 3 có thể lên đến hàng trăm nghìn tấn.
Chính phủ Nhật Bản cũng đã yêu cầu các công ty cung cấp LNG của nước này nếu không có hợp đồng dài hạn với điều khoản ràng buộc về đích đến cụ thể thì phải chuyển hướng nhiều tàu chở LNG đến châu Âu nhất có thể.