E-scooter lưu thông trên vỉa hè là mối lo ngại về an toàn với người đi bộ. Ảnh: straitstimes.com
Tuyên bố của Bộ trưởng Giao thông Pháp Elisabeth Borne cho biết, các cá nhân bị phát hiện đi xe điện scooteer, xe 1 bánh monowheel, các phương tiện giao thông cá nhân hay xe trượt điện tự cân bằng (hoverboard) trên vỉa hè sẽ bị phạt 135 euro (151 USD) từ tháng 9 tới. Thay vào đó, các cá nhân sẽ phải sử dụng các lối đi dành riêng cho xe đạp hoặc đi dưới lòng đường để giải phóng không gian trên vỉa hè cho người đi bộ. Người sử dụng những loại phương tiện này vẫn được phép đi trên vỉa hè nếu phương tiện của họ đã tắt.
Kể từ khi ra mắt năm 2018, khoảng 15.000 chiếc xe điện scooter đã xuất hiện dày đặc trên các tuyến phố ở thủ đô Paris và dự kiến số phương tiện này sẽ tăng lên 40.000 chiếc vào cuối năm nay. Hồi tháng trước, Thị trưởng Paris Anne Hidalgo cũng đã công bố các biện pháp nhằm bảo vệ người đi bộ, đặc biệt là người già và trẻ nhỏ, trước làn sóng xâm chiếm từ các phương tiện xe điện. Không chỉ ở thủ đô Paris, các dịch vụ cho thuê phương tiện điện từ các công ty như Lime & Bird hay Uber đã nở rộ.
Bắt đầu từ tuần này, Peru cũng đã cấm các loại xe điện tự động di chuyển trên các vỉa hè và khu vực dành cho người đi bộ. Hội đồng thành phố Berlin (Đức) cũng đã soạn thảo những luật mới nhằm siết chặt quản lý xe điện trong khi chính quyền Barcelona, thành phố du lịch nổi tiếng ở Tây Ban Nha, cũng đã cấm hoàn toàn các dịch vụ cho thuê xe điện. Một khảo sát tiêu dùng mới công bố hồi tháng 2 vừa qua cho thấy hơn 1.500 người ở Mỹ đã bị thương vì sử dụng xe điện kể từ khi những loại phương tiện này bắt đầu nở rộ từ cuối năm 2017.