Trao đổi với báo giới, ông Wijesekera cho hay, tất cả tài xế sẽ đăng ký tại trạm xăng gần nhất và hạn ngạch sẽ được áp dụng từ tuần đầu tiên của tháng 7. Quan chức này giải thích: "Chúng tôi không có lựa chọn nào khác ngoài việc ghi tên những người lái xe tại các trạm đổ xăng và cấp cho họ một hạn ngạch đảm bảo hằng tuần cho đến khi có thể ổn định tình hình tài chính, khôi phục cung cấp điện 24 giờ và đảm bảo việc cung cấp nhiên liệu không gián đoạn”.
Theo ông Wijesekera, do thiếu ngoại hối, nhà phân phối nhiên liệu thuộc sở hữu nhà nước Ceylon Petroleum Corporation chỉ nhập khẩu nhiên liệu đủ dùng trong 1 tuần. Tuy nhiên, một số tài xế và các cá nhân khác đã tích trữ nhiên liệu trong 1 tháng hoặc thậm chí nhiều hơn cho máy móc và máy phát điện của họ.
Trước đó một ngày, Thủ tướng Sri Lanka Ranil Wickremesinghe cho biết nước này có thể phải mua thêm dầu từ Nga để khắc phục tình trạng thiếu nhiên liệu. Theo ông Wickremesinghe, Nga cũng đã cung cấp lúa mì cho Sri Lanka. Bên cạnh đó, Sri Lanka cũng đang cố gắng nhập khẩu dầu và than từ các nhà cung cấp truyền thống của nước này ở Trung Đông.
Sri Lanka hiện đang phải đương đầu với những khó khăn trong cuộc khủng hoảng tài chính tồi tệ nhất trong 7 thập niên qua. Nhiên liệu, dược phẩm và nhiều mặt hàng thiết yếu đều thiếu trầm trọng trong khi lạm phát cao kỷ lục và đồng nội tệ trượt giá.
Ngày 9/6, theo đề nghị từ Chính phủ Sri Lanka, Liên hợp quốc đã triển khai kế hoạch cung cấp 47,2 triệu USD hỗ trợ cho quốc gia này từ tháng 6-9 dành cho khoảng 1,7 triệu người chịu ảnh hưởng nặng nề nhất trong khủng hoảng. LHQ ước tính tổng cộng gần 5,7 triệu người Sri Lanka đang cần hỗ trợ khẩn cấp.