'Suýt chết' vì hành trình tìm xác MH370 trong rừng sâu Campuchia

Ian Wilson – nhà sản xuất video người Anh tuyên bố tìm ra địa điểm rơi chiếc máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines bằng Google Maps – cho biết anh đã tạm ngừng nhiệm vụ tìm kiếm xác máy bay, vì quá nguy hiểm.

Tuần trước, Wilson cùng anh trai đã bắt đầu chuyến đi kéo dài 8 km xuyên rừng Campuchia để tới địa điểm phát hiện hình ảnh vật thể lạ trên bản đồ Google. Theo các nhà thám hiểm tình nguyện, địa điểm nghi vấn nằm cách đỉnh núi cao nhất Campuchia là Phnom Aoral 6 km về phía Bắc, với cung đường xuyên rừng hiểm trở nhiều thác nước và đá mòn.

Hai anh em nhận được sự trợ giúp từ người dân địa phương, khi họ được dẫn qua rừng rậm,"trèo đèo lội suối” với nhiều vết bầm tím, xước xát trên cơ thể. Tuy nhiên, khi đến một điểm, các tình nguyện viên địa phương khuyên họ không nên tiến sâu hơn nữa và từ bỏ nỗ lực phá giải bí ẩn chiếc Boeing mất tích.

“Chúng tôi bị thương khắp người, các cú ngã và việc leo trèo thực sự khiến chúng tôi đau đớn. Chân tôi gần như bị tê liệt, khớp gối bị đau. Cả hai chúng tôi trèo qua 20 thác nước, ngã liên tục và chúng tôi may mắn không tự giết mình khi bị dòng nước cuốn trôi”, Wilson trả lời phỏng vấn báo Anh Daily Star.

Trước đó, hình ảnh đầu tiên về xác một chiếc máy bay ở rừng rậm Campuchia được một nhà sản xuất video người Anh Ian Wilson phát hiện, cũng nhờ công cụ bản đồ Google Maps.

Theo những hình ảnh vệ tinh mà ông Wilson cung cấp, trên Google Maps xuất hiện đường viền của một chiếc máy bay lớn. Giải thích với báo Anh Daily Star Online, ông Wilson khẳng định các số liệu ghi nhận được từ hình ảnh Google Maps tương đương với số liệu chiếc Boeing 777-200 số hiệu M370 của hãng hàng không Malaysia Airlines mất tích, mặc dù dường như có khoảng cách bí ẩn giữa đuôi và thân chính. Ông Wilson giả thuyết khoảng cách bí ẩn đó có thể là do máy bay bị vỡ làm đôi khi hạ cánh trong địa hình rừng rậm nhiệt đới.

Chuyến bay MH370 mất tích của hãng hàng không Malaysia Airlines cất cánh từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh (Trung Quốc) vào ngày 8/3/2014, chở theo 227 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn. Chiếc máy bay đột nhiên biến mất khỏi màn hình radar trong thời điểm bàn giao giữa hai bộ phận điều khiển không lưu của hai nước Malaysia và Việt Nam.

Sau 5 năm tìm kiếm, đến tháng 7/2018, giới chức Malaysia thừa nhận họ không biết chuyện gì xảy ra đối với chiếc máy bay. Kok Soo Chon – Trưởng thanh tra chính phủ Malaysia – cho biết chiếc máy bay đã chuyển sang hệ thống lái bằng tay trước khi biến mất trên màn hình radar, làm dấy lên giả thuyết máy bay bị tin tặc tấn công hoặc do một trong hai phi công cố tình lái đâm xuống biển để tự sát.

Theo báo cáo điều tra an toàn MH370, từ dữ liệu radar và phân tích vệ tinh cho thấy chiếc máy bay đã thay đổi hành trình bay, quay trở lại bán đảo Malaysia và sau đó hướng về Ấn Độ Dương bay thêm một vài giờ nữa. Bản điều tra kết luận chiếc MH370 cuối cùng đã cạn kiệt nhiên liệu và rơi xuống vùng biển phía tây Australia.