Tàu ngầm USS Connecticut. Ảnh: Hạm đội Thái Bình Dương
Ông Valuyev nói với đài Sputnik: “Có thể xảy ra va chạm với một tàu ngầm khác, nhưng trong trường hợp đó, nhất là khi thủy thủ đoàn bị thương, hai tàu ngầm sẽ phải nổi lên để kiểm tra hư hỏng. Tuy nhiên, điều này lại không xảy ra. Ngoài ra, khó có thể tưởng tượng nổi một tàu ngầm hiện đại lớp Seawolf lại không phát hiện ra một tàu ngầm khác đang tới gần”.
Nhờ hệ thống định vị trên tàu ngầm hiện đại mà khả năng tàu ngầm này va phải đá ngầm là khó xảy ra.
Ông Valuyev cho rằng khả năng dễ xảy ra nhất là tàu USS Connecticut đã va phải một thiết bị khoan dầu vừa xây xong hoặc đang được xây dựng mà Bộ tư lệnh quản lý tàu ngầm trên chưa có thông tin.
Hiện chưa rõ liệu Mỹ có tiết lộ chuyện gì đã xảy ra vào ngày 2/10 trên Biển Đông không. Các chuyên gia cho rằng Mỹ có thể cân nhắc lợi và hại rồi mới ra quyết định về công bố thông tin sự cố. Cuối cùng, chuyện gì xảy ra với USS Connecticut cũng sẽ sáng tỏ khi tàu phải sửa chữa hư hỏng.
Trước đó, văn phòng báo chí Hạm đội Thái Bình Dương của Mỹ ngày 7/10 cho biết tàu ngầm USS Connecticut bị hư hỏng sau khi va chạm với vật thể chưa xác định ở Biển Đông ngày 2/10. Các thủy thủ không bị thương nguy hiểm tới tính mạng. Tàu USS Connecticut tiếp tục di chuyển tới Guam.
Sau thông báo của phía Mỹ, Bộ Ngoại giao Trung Quốc đã bày tỏ quan ngại về sự cố trong một tuyên bố phát ngày 8/10. Tại một cuộc họp báo, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Triệu Lập Kiên nhấn mạnh rằng Mỹ và các nước khác liên quan cần cung cấp thông tin cụ thể liên quan, gồm vị trí chính xác xảy ra sự cố, mục đích di chuyển của tàu ngầm và thông tin về vật thể mà tàu ngầm Mỹ va phải.
Tàu ngầm tấn công lớp Seawolf là loại tàu ngầm tân tiến và đắt nhất trong Hải quân Mỹ. USS Connecticut là một trong ba tàu ngầm lớp Seawolf được đưa vào hoạt động. Tàu ngầm này có hệ thống đẩy bằng hạt nhân nên có tầm hoạt động và sức bền lớn. Tàu được trang bị ngư lôi Mark 48, tên lửa chống tàu Harpoon và tên lửa hành trình tấn công mặt đất.