Thợ lặn Syachrul Anto hy sinh trong lúc làm nhiệm vụ. Ảnh: Channel News Asia/Facebook
Hãng tin AFP dẫn lời một quan chức ngày 3/11 đưa tin ông Syachrul Anto, 48 tuổi, đã qua đời trong lúc làm nhiệm vụ trước đó một ngày. Ông Anto là một thành viên trong nhóm tìm kiếm các bộ phận và mảnh vỡ của chiếc Boeing 717 MAX 8 rơi xuống biển Java.
"Ông là một tình nguyện viên của Cơ quan Tìm kiếm và Cứu nạn," Isswarto, người đứng đầu nhóm tìm kiếm và cứu hộ Hải quân Indonesia nói với hãng tin AFP. Nguyên nhân của cái chết chưa được kết luận chính thức nhưng được cho là có liên quan đến việc giảm áp suất.
Thợ lặn Anto trước đó từng tham gia làm nhiệm vụ tại Palu – nơi vừa xảy ra thảm họa kép động đất và sóng thần hồi tháng 9.
Khoảng 6h30 sáng 29/10 (theo giờ địa phương), chiếc máy bay Boeing 373 MAX 8 của hãng hàng không Lion Air chở theo 2 phi công, 6 thành viên phi hành đoàn và 181 hành khách, đã lao xuống vùng biển Tây Java, thay vì đến thành phố Pangkal Pinang trên đảo Sumatra.
Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Indonesia, chiếc máy bay xấu số này đã gặp vấn đề kiểm soát bay chỉ 2 phút sau khi cất cánh. Một số chuyên gia đánh giá dữ liệu truy dấu máy bay trước khi vụ tai nạn xảy ra cho thấy JT610 liên tục thay đổi độ cao và tốc độ, đồng nghĩa với việc có khả năng bộ cảm biến áp suất không khí đã không cung cấp thông tin chính xác cho phi công điều khiển.
Một trong hai hộp đen được tìm thấy lúc 10h05 ngày 1/11 ở độ sâu 30 m. Hiện thiết bị này đã được bàn giao cho Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Indonesia (NTSC) để phân tích các dữ liệu.
Trên thực tế, việc chiếc Boeing 737 MAX 8 có vấn đề về kỹ thuật đã được đề cập từ trước khi chuyến bay khởi hành.
Theo ông Edward Sait - CEO của hãng Lion Air, tối 28/10, phi công của chiếc máy bay khi đó đang trên hành trình từ đảo Bali tới Jakarta đã báo cáo máy bay gặp một vấn đề kỹ thuật chỉ vài phút sau khi cất cánh. Tuy nhiên chiếc máy bay được cho là đã khắc phục trục trặc và trải qua các bài kiểm tra đánh giá an toàn.
Ít nhất 73 túi chứa bộ phận các thi thể đã được vận chuyển lên bờ song mới chỉ có 4 nạn nhân được xác định.
Được thành lập vào năm 1999, Lion Air là một hãng hàng không giá rẻ phổ biến ở Indonesia và một số khu vực Đông Nam Á, Australia và Trung Đông. Hãng hàng không này luôn bị đặt ra những câu hỏi về an toàn và nhận khiếu nại của khách hàng về việc lập kế hoạch không đáng tin cậy và dịch vụ kém.