Ô tô điện được sản xuất tại nhà máy ở Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc. Ảnh minh họa: THX/TTXVN
Bộ Thương mại cho biết để bảo vệ quyền và lợi ích của ngành xe năng lượng mới, vào ngày 26/3, Trung Quốc đã đệ đơn khiếu nại lên WTO về trợ cấp của Mỹ đối với ngành này. Tuy nhiên, do hai bên đã không đạt được đồng thuận qua tham vấn, Trung Quốc quyết định tiếp thúc đẩy vụ việc tại WTO.
Theo bộ này, Đạo luật giảm lạm phát (IRA) của Mỹ chỉ tập trung vào những sản phẩm có xuất xứ từ một số khu vực nhất định như Mỹ, coi đây là điều kiện cần thiết để nhận trợ cấp. Trong khi đó, IRA lại loại các sản phẩm từ các nước thành viên WTO như Trung Quốc, thiết lập các hàng rào thương mại, làm tăng chi phí chuyển đổi sang năng lượng xanh. Phía Trung Quốc cho rằng đây là hành động phân biệt đối xử, có tính bảo hộ và vi phạm các quy định của WTO. Bộ Thương mại kêu gọi Mỹ tuân thủ các quy định của WTO và chấm dứt lạm dụng các chính sách công nghiệp nhằm làm suy yếu hợp tác quốc tế trong vấn đề chống biến đổi khí hậu.
Kể từ cuối tháng 3, Trung Quốc đã bắt đầu khiếu nại lên WTO, sau khi sau khi chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden thông qua IRA - một đạo luật cho phép ưu đãi thuế hàng tỷ USD để giúp người tiêu dùng mua xe điện và hỗ trợ các công ty sản xuất năng lượng tái tạo. Đại diện Thương mại Mỹ Katherine Tai khẳng định IRA là công cụ để giải quyết cuộc khủng hoảng khí hậu và đầu tư vào năng lực cạnh tranh của nền kinh tế Mỹ.