Tuyến đường sắt này có tốc độ tối đa đạt 160km/h với tàu chở khách và 80 km/h đối với tàu chở hàng. |
Phát biểu tại lễ động thổ dự án, Thủ tướng Malaysia Najib Razak nhấn mạnh với chi phí 55 tỷ ringgit (tương đương 12,83 tỷ USD), dự án mang tên Tuyến đường ray bờ Đông (ECRL) sẽ giúp nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông công cộng tại khu vực duyên hải phía Đông của Malaysia.
Ông mô tả dự án như một nhân tố làm thay đổi cuộc chơi ở Malaysia, giúp giảm đáng kể thời gian di chuyển từ Gombak, ngoại thành Kuala Lumpur đến Kota Baru thuộc bang Đông Bắc Kelantan, từ 7 tiếng xuống còn 4 tiếng.
Trong khi đó, Ủy viên Quốc vụ Trung Quốc Vương Dũng gọi ECRL là một "dự án chủ đạo" mà hai nước xây dựng trong khuôn khổ sáng kiến "Vành đai và Con đường".
ECRL sẽ là tuyến đường tàu điện đi qua các bang Kelantan, Terengganu, Pahang và Selangor, có tốc độ tối đa đạt 160km/h với tàu chở khách và 80 km/h đối với tàu chở hàng. Dự kiến việc xây dựng tuyến đường sắt này sẽ hoàn thành vào năm 2024.
Theo Bộ trưởng Giao thông vận tải Malaysia Liow Tiong Lai, dự án này sẽ làm lợi cho 4,4 triệu người dân ven tuyến. Ông Liow ước tính đến năm 2030, ECRL sẽ phục vụ 5,4 triệu lượt hành khách mỗi năm.
Ngân hàng xuất nhập khẩu Trung Quốc tài trợ 85% cho dự án dưới dạng vốn vay ưu đãi, trong khi Chính phủ Malaysia cung cấp 15% còn lại thông qua phát hành trái phiếu.