Một chiếc Boeing 777 của Air Canada. Ảnh: Getty Images
Theo Cơ quan thời tiết quốc gia, hầu hết các máy bay đều bị sét đánh ít nhất mỗi năm một lần. Tuy nhiên ít khi sự việc đó được ghi lại bằng video.
Ethan West là một người yêu thích việc chụp lại các hình ảnh về máy bay. Ngày 3/3, khi đang đến sân bay quốc tế Vancouver, Ethan West đã nhìn thấy một trong những mẫu máy bay yêu thích của mình là chiếc Boeing 777-300ER. Ngay sau khi anh bắt đầu đưa máy lên quay khoảnh khắc chiếc máy bay của Air Canada cất cánh thì cũng là thời điểm chiếc Boeing 777-300ER bị sét đánh.
Người phát ngôn của Air Canada cũng xác nhận với CBC News rằng một chiếc máy bay khởi hành từ Vancouver đã bị sét đánh vào hôm 3/3.
Họ cho biết thêm, chiếc máy bay sau đó đã tiếp tục hành trình kéo dài 10 giờ đến sân bay Heathrow ở London, Anh và hạ cánh an toàn trước khi được kiểm tra.
Các máy bay nghi ngờ hoặc được xác nhận bị sét đánh đều sẽ phải trải qua một cuộc kiểm tra bắt buộc, điều này có thể khiến các chuyến bay bị trì hoãn.
Cơ quan thời tiết quốc gia cho biết máy bay phản lực thường phải tránh giông bão càng nhiều càng tốt vì chúng thực sự thường gây ra sét đánh: "Sự hiện diện của chúng khiến điện trường xung quanh tăng cao, đặc trưng cho giông bão và tạo điều kiện cho sự cố phóng điện trong không khí".
Máy bay phản lực thương mại được thiết kế với một số biện pháp bảo vệ để giảm thiểu tác động của sét đánh, chẳng hạn như một lớp bảo vệ bổ sung để cách điện khỏi hành khách và các thiết bị điện tử bên trong.
Tuy nhiên, đôi khi khi việc sét đánh vẫn có thể làm hỏng thân máy bay, như trường hợp của chiếc Boeing 787 Dreamliner của American Airlines bị sét đánh hư hại năm 2023.
Khoảnh khắc sét đánh vào chiếc máy bay khởi hành từ Vancouver của hãng hàng không Air Canada: (Nguồn: Breaking Aviation News & Videos)