Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh được triển khai nhằm hoàn chỉnh mạng lưới giao thông, tạo động lực cho khu vực đồng bằng sông Cửu Long nói chung và các địa phương như Long An, Đồng Tháp có tuyến đường đi qua phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng.
Tuyến đường bộ Lộ Tẻ - Rạch Sỏi xuyên miền Tây do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận xây dựng.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có trách nhiệm triển khai thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án theo quy định của pháp luật, bảo đảm chất lượng và tiến độ yêu cầu và phối hợp với Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Keximbank), các cơ quan liên quan trong việc quản lý và sử dụng vốn vay ODA theo quy định.
Trước đó, tháng 12/2021, Thủ tướng Chính phủ quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 sử dụng vốn vay của Chính phủ Hàn Quốc.
Dự án dài 26 km, quy mô cao tốc 4 làn xe hạn chế, bề rộng đường nền đường 17 m, đạt vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Dự kiến, tổng vốn thực hiện dự án khoảng hơn 4.770 tỷ đồng, trong đó vốn vay ODA của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc là hơn 3.677 tỷ đồng; vốn đối ứng dự kiến khoảng hơn 1.093 tỷ đồng.