Nhiều đoạn trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã hoàn thành gia cố xi măng, chuẩn bị bê tông nhựa.
Trên toàn tuyến, đơn vị thi công đang tập trung triển khai những phần việc quan trọng nhất, các bên liên quan cam kết đưa cao tốc vào vận hành đúng thời gian quy định.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đi qua địa bàn tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai với chiều dài gần 100km, được xây dựng với 6 làn xe, tốc độ tối đa 120 km/h và được khởi công vào cuối năm 2020. Từ giữa tháng 11 đến nay, khi thời tiết thuận lợi, nắng nhiều, dịch COVID-19 cơ bản được kiểm soát, các nhà thầu đã đưa đến công trường hàng loạt máy móc, nhân lực, triển khai tất cả các mũi thi công đường và cầu.
Gói thầu số 2, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có chiều dài 31km, bắt đầu thi công vào tháng 1/2021. Đến nay, sau gần 1 năm xây dựng, liên danh nhà thầu đã hoàn thành nhiều phần việc và đang tiến hành thi công tại 19/19 cầu; về phần đường đang đắp nền K95, K98, cấp phối đá dăm, gia cố xi măng. Đồng thời chuẩn bị nhân lực, phương tiện, tập kết nguyên vật liệu để đến tháng 1/2022 tiến hành bê tông nhựa.
Ông Trần Văn Sơn, Chỉ huy Trưởng Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4 - đơn vị thi công gói thầu số 2 cho biết: Trên gói thầu số 4, liên danh nhà thầu đang huy động hơn 120 máy móc, gần 240 nhân lực triển khai 20 mũi thi công. Hiện khu vực Đông Nam bộ bắt đầu vào mùa khô, thời tiết rất lý tưởng cho việc làm đường. Những tháng tới, liên danh nhà thầu sẽ dồn lực để đẩy nhanh tiến độ gói thầu, phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 1/2023.
Sau gần 12 tháng thi công, đến nay, tại gói thầu số 4, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã có gần 5km đường được cấp phối đá dăm loại 1, gia cố xi măng; toàn bộ hệ thống cống trên tuyến chính đã làm xong; 5/10 cầu đang lao lắp dầm. Dự kiến từ giữa tháng 12 này, liên danh nhà thầu bắt đầu bê tông nhựa lớp đầu tiên.
Ông Lê Anh Tuấn, Chỉ huy trưởng gói thầu số 4, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây chia sẻ, gói thầu số 4 có chiều dài 16km, hiện liên danh nhà thầu huy động hàng trăm máy móc, nhân lực đồng loạt triển khai 12 mũi thi công đường và cầu. Thời gian qua, do nhiều nguyên nhân khách quan, đặc biệt là mưa nhiều nên tiến độ gói thầu số 4 bị ảnh hưởng. Hiện thời tiết nắng nóng, đây là thời gian “vàng” khi làm đường nên nhà thầu sẽ huy động tất cả máy móc, nhân lực nhằm để đẩy nhanh thi công các hạng mục, bù đắp tiến độ thiếu hụt, hoàn thành gói thầu vào tháng 1/2023.
Theo Ban quản lý dự án Thăng Long, đại diện chủ đầu tư cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, liên danh các nhà thầu thi công cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây là những đơn vị có năng lực, kinh nghiệm. Ngoài ra, với sự vào cuộc quyết liệt của ngành chức năng, đến nay, việc giải phóng mặt bằng, di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật phục vụ dự án cơ bản đã hoàn thành. Đây là những tiền đề thuận lợi cho việc thi công cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Thời gian qua, các nhà thầu đã huy động đến công trường khoảng 1.500 kỹ sư, công nhân và gần 1.000 máy móc, phương tiện, tổ chức hàng chục mũi thi công, làm việc cả ngày lẫn đêm trên công trường. Đến nay, cả bốn gói thầu đã hoàn thành khoảng 25% khối lượng công việc. Để đảm bảo tiến độ dự án, Ban quản lý dự án Thăng Long đang phối hợp cùng các nhà thầu lên kế hoạch thi công trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới; phấn đấu đến đầu năm 2023 đưa cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vào sử dụng.
Các phương tiện thi công cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long cho rằng, tiến độ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây là vấn đề ưu tiên. Tuy nhiên, đây là công trình trọng điểm cấp quốc gia nên có nhiều tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng rất khắt khe, Ban quản lý dự án Thăng Long phối hợp cùng các đơn vị thường xuyên kiểm tra, đảm bảo chất lượng công trình.