Hiệp hội công nghiệp VDA (Đức) cho biết doanh số bán xe thương mại ở Đức đang trên đà giảm trong năm 2012 khi cuộc khủng hoảng nợ ở Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) tác động tiêu cực đến nhu cầu. Chủ tịch VDA Matthias Wissmann cho biết dự kiến số xe tải nặng đăng ký mới ở Tây Đức từ đầu năm đến nay chỉ ở mức 250.000-256.000, giảm 2-4% so với cùng kỳ năm 2011. Các nước chịu tác động bất lợi nhiều nhất của khủng hoảng nợ là Hy Lạp, Tây Ban Nha, Italia và Bồ Đào Nha chỉ chiếm 15% doanh số bán ô tô của khu vực này. Tuy vậy, "các thị trường tài chính càng ổn định sớm chừng nào thì các thị trường ô tô thương mại sẽ nhanh chóng lấy lại sự sôi động chừng ấy".
Xe tải MAN, một loại xe xuất xứ từ CHLB Đức. Nguồn: Internet
|
Theo ông Wissmann, thị trường xe tải có trọng tải trên 6 tấn của thế giới sẽ tiếp tục tăng trong năm 2012 với mức tăng dự kiến 5% lên 3,27 triệu chiếc. Trong khi đó, thị trường ô tô Mỹ đặc biệt sôi động và đang hướng tới mức tăng trưởng khoảng 20% lên 366.000 chiếc trong năm 2012.
Điều này sẽ làm lợi cho các tập đoàn ô tô Đức, hiện chiếm khoảng 30% thị phần ở Mỹ.
Trong khi các thị trường ô tô ở Nga, Nhật Bản và Ấn Độ vẫn tiếp tục tăng trưởng thì thị trường ô tô thương mại lớn nhất thế giới là Trung Quốc có dấu hiệu chững lại nhưng sẽ tiếp tục tăng trưởng trong trung hạn.
TTXVN/ Tin Tức