Phương tiện nối đuôi nhau xếp hàng dài trên đường Phạm Văn Đồng, hướng vào sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo đó, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa đã được HĐND Thành phố thông qua chủ trương đầu tư công vào tháng 12/2019. Tháng 2/2020, Bộ Giao thông Vận tải có ý kiến đề nghị TP Hồ Chí Minh nghiên cứu phương án xây đường nối không lấn vào đất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã được phê duyệt.
Trên cơ sở đó, UBND TP Hồ Chí Minh đã giao Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố (chủ đầu tư) hoàn thiện phương án ranh giới dự án đảm bảo nguyên tắc không lấn vào đất quy hoạch sân bay. Đến nay, việc nghiên cứu đã hoàn thành.
Theo UBND TP Hồ Chí Minh, ngày 19/5, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất với tiến độ dự kiến khoảng 37 tháng từ khi phê duyệt chủ trương đầu tư.
Nhằm đẩy nhanh dự án đường nối đồng bộ với tiến độ xây nhà ga T3, UBND Thành phố kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải thống nhất quy mô, phương án ranh giới dự án. Đồng thời, chỉ đạo cơ quan đơn vị trực thuộc phối hợp với Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cùng triển khai dự án đảm bảo tiến độ.
Cùng với đó, UBND TP Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi Bộ Quốc phòng về thỏa thuận phương án ranh dự án Xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa.
Cụ thể, UBND TP Hồ Chí Minh kiến nghị Bộ Quốc phòng có ý kiến thống nhất phương án ranh dự án, trong đó bàn giao cho thành phố phần diện tích đất nằm ngoài ranh Dự án khoảng 1.122 m2 để tổ chức giao thông thuận lợi, an toàn cũng như tái định cư tại chỗ cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.
Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa là công trình trọng điểm nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất. Dự án (sau khi điều chỉnh) có chiều dài 4,4 km với tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng, bao gồm chi phí xây lắp và bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.