Đây cũng là một nguyên liệu đầu vào quan trọng của ngành chế tạo máy bay quân sự và nhiều thiết bị, khí tài quân sự khác như vệ tinh, tàu hải quân, tên lửa, đạn dược.
Theo một đơn kiến nghị của nhà sản xuất Titanium Metals, thuộc công ty Precision Castparts của tập đoàn Berkshire Hathaway có trụ sở tại Mỹ, cuộc điều tra này tiếp nối một cuộc điều tra tương tự năm 2017 của Bộ Thương mại Mỹ nhằm xem xét liệu các hợp đồng nhập khẩu xốp titan hợp kim từ Nhật Bản và Kazakhstan có gây tổn hại tới cho các nhà sản xuất Mỹ hay không. Bộ Thương mại cho biết Lầu Năm Góc ủng hộ cuộc điều tra trên.
Công ty Precision Castparts. Ảnh: linkedin.com
Hồi năm 2017, Bộ Thương mại Mỹ tiến hành cuộc điều tra tương tự. Tuy nhiên, Ủy ban Thương mại quốc tế Mỹ đã bỏ phiếu chấm dứt cuộc điều tra này, khẳng định không phát hiện dấu hiệu gây tổn hại.
Động thái mới là cuộc điều tra thương mại thứ 5 của chính quyền Tổng thống Donald Trump khởi động theo Mục 232 của Đạo luật Mở rộng thương mại năm 1962. Trước đó, các cuộc điều tra đối với mặt hàng nhôm và thép nhập khẩu đã dẫn đến việc Mỹ áp thuế bổ sung đối với các mặt hàng kim loại này, kéo theo đó là căng thẳng thương mại và các biện pháp trả đũa từ các đối tác của Mỹ bao gồm Canada, Mexico và Liên minh châu Âu (EU).
Tháng 7/2018, Bộ Thương mại Mỹ cũng mở một cuộc điều tra an ninh quốc gia về mặt hàng urani nhập khẩu. Mới đây, bộ trên cho biết đã hoàn thành một cuộc điều tra theo Mục 232 về nhập khẩu ôtô, mở ra khả năng Mỹ tăng thuế quan đáng kể cho ngành này. Kết quả điều tra đã được trình lên Nhà Trắng hồi tháng trước, nhưng đến nay chưa được công bố.
Titan là chất được sử dụng rộng rãi trong các sản phẩm thương mại và trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng như máy bay dân sự, các nhà máy hóa chất, nhà máy khai thác dầu khí, nhà máy điện, các kết cấu xây dựng....Tại Mỹ, có tới 60% lượng titan nhập khẩu là xốp titan hợp kim, phục vụ nhu cầu của các khách hàng lớn như Boeing Co.