Máy bay của các hãng hàng không Việt Nam chuẩn bị đón khách tại sân bay Nội Bài. Ảnh: Ngọc Hà/TTXVN
Cụ thể, từ ngày 1/1 đến ngày 31/3/2020, các cơ quan, đơn vị trực theo 3 khung giờ cao điểm hàng ngày như sau: 9h15 - 11h15, 14h - 16h và 20h - 22h. Việc trực điều hành sẽ thực hiện tập trung tại Trung tâm AOCC - tầng 1, đầu phía Đông Nhà ga hành khách quốc tế T2 theo Quy chế phối hợp chia sẻ thông tin và ra quyết định tại Cảng hàng không, sân bay đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt.
Theo lộ trình, sau ngày 1/4/2020, Cảng Hàng không Nội Bài sẽ đầu tư hệ thống CCTV (Closed-circuit-television - truyền hình mạch kín) tổng thể và bổ sung đầy đủ trang thiết bị hỗ trợ công tác giám sát, theo dõi trực quan tại AOCC nên việc trực điều hành tập trung sẽ được thực hiện 24/7.
Các đơn vị tham gia trực điều hành tập trung giai đoạn này gồm có: Cảng vụ Hàng không miền Bắc; các hãng hàng không Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways; các công ty phục vụ mặt đất: Công ty Dịch vụ mặt đất sân bay chi nhánh Nội Bài (VIAGS), Công ty cổ phần Phục vụ mặt đất Hà Nội (HGS) và các đơn vị trực thuộc Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.
Đại diện lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho hay, việc trực điều hành tập trung tại AOCC nhằm nâng cao khả năng kiểm soát mọi hoạt động khai thác tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, đảm bảo ra quyết định khai thác chính xác và kịp thời cũng như đảm bảo tối ưu hóa công tác điều hành hoạt động bay trong tất cả các giai đoạn hoạt động của chuyến bay bao gồm: việc kiểm soát các vị trí đỗ tàu bay, cửa ra tàu bay, quầy thủ tục, đảo hành lý; đồng thời tăng cường khả năng kiểm tra, giám sát các phương tiện mặt đất hoạt động trong khu vực sân đỗ tàu bay và kiểm soát tình trạng cơ sở hạ tầng, khu bay, vật ngoại lai, chim và động vật hoang dã.
Trước đó, ngày 23/12, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã diễn ra lễ ký kết Quy chế phối hợp chia sẻ thông tin và ra quyết định tại Trung tâm điều phối khai thác (AOCC) giữa Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài với Cảng vụ Hàng không miền Bắc, các hãng hàng không và đơn vị phục vụ mặt đất.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết, việc thành lập AOCC là bước đầu tiên trong lộ trình thực hiện Chương trình phối hợp ra quyết định tại sân bay (A-CDM) theo khuyến cáo của Tổ chức Hàng không dân dụng thế giới (ICAO).
Theo khuyến cáo của ICAO, các Cảng hàng không có sản lượng hành khách đạt 20 triệu khách/năm và từ 100.000 chuyến bay/năm trở lên nên triển khai mô hình phối hợp ra quyết định tại sân bay (A-CDM) nhằm đạt hiệu quả về khai thác cho các bên liên quan; đồng thời để triển khai A-CDM nhanh chóng cần xây dựng Trung tâm Điều phối khai thác AOCC. Năm 2019, lượng hành khách qua Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài chạm mức 29 triệu người và 190 nghìn lượt chuyến bay.