Dự án Quốc lộ 56 - Tuyến tránh thành phố Bà Rịa được khởi công xây dựng từ tháng 12/2012, với tổng chiều dài hơn 12 km, đường được làm mới với quy mô thiết kế đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế là 70 km/h; mặt cắt ngang trên toàn tuyến rộng 46m, vỉa hè mỗi bên rộng 5m; đường gom 2 bên rộng 9m; dải phân cách giữa rộng 1,5m x 2 và phần đường chính với 4 làn xe cơ giới rộng 15m.
Song song với việc đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục, hoàn thành các thủ tục về đầu tư xây dựng cơ bản, dự án Quốc lộ 56 - Tuyến tránh thành phố Bà Rịa được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt quyết toán 2/10 gói thầu xây lắp. Sở Giao thông vận tải tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã trình Bộ Giao thông vận tải thẩm tra, phê duyệt quyết toán 4 gói thầu xây lắp tiếp theo, các gói thầu còn lại sẽ được lập và trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt xong trong năm 2022.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, tuyến Quốc lộ 56 đoạn thành phố Bà Rịa hiện nay dần trở thành trục giao thông nội ô của thành phố. Thông xe tuyến tránh thành phố Bà Rịa đáp ứng kịp thời nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa, tạo điều kiện cho sự phát triển ổn định của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đặc biệt là tam giác kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Trong điều kiện hiện nay, Quốc lộ 56 là trục giao thông chính nối tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với tỉnh Đồng Nai, các tỉnh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Sự hình thành và phát triển các khu công nghiệp, khu cảng Cái Mép - Thị Vải, sẽ phát sinh lượng giao thông rất lớn. Vì vậy việc đầu tư xây dựng dự án Quốc lộ 56 - Tuyến tránh thành phố Bà Rịa góp phần giảm thiểu tối đa ảnh hưởng của việc vận tải hành khách và hàng hóa đối với môi trường khu vực nội thị thành phố Bà Rịa, nhất là hiện nay đây là trung tâm hành chính - chính trị - văn hóa của tỉnh, là trung tâm thương mại, giao thương lớn nhất nội tỉnh và khu vực; rút ngắn cung đường vận chuyển từ các khu công nghiệp và hệ thống cảng biển Cái Mép - Thị Vải, Long Sơn ra tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Quốc lộ 1 đến các khu vực kinh tế trọng yếu của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Việc đầu tư xây dựng dự án Quốc lộ 56 - Tuyến tránh thành phố Bà Rịa góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông đường bộ cũng như tăng thêm tính hiện đại và mỹ quan, tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng và khu vực nói chung.
Cùng ngày, Ủy ban Nhân dân thành phố Bà Rịa tổ chức khánh thành Công viên Bà Rịa (giai đoạn 2). Đây là một trong những sự kiện nằm trong chuỗi hoạt động chào mừng Kỷ niệm 30 năm thành lập tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Ông Trần Văn Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, dự án Công viên Bà Rịa - giai đoạn 2 (phường Phước Nguyên, thành phố Bà Rịa) có diện tích 30,8ha, tổng mức đầu tư 495 tỷ đồng. Dự án được khởi công xây dựng từ đầu năm 2019 và đến nay đã khánh thành, đưa vào sử dụng theo đúng tiến độ đề ra.
Dự án công viên Bà Rịa mang nhiều ý nghĩa và là điểm nhấn quan trọng cho diện mạo đô thị văn hóa trung tâm Bà Rịa. Dự án đóng vai trò là một lá phổi xanh của thành phố Bà Rịa, mang lại nhiều lợi ích cho địa phương về văn hóa-xã hội, môi trường. Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, Công viên Bà Rịa có tổng diện tích 44 ha và trở thành công viên lớn nhất trên địa bàn tỉnh. Riêng khu vực quảng trường có sức chứa hơn 20.000 người, sẽ là nơi tổ chức nhiều sự kiện kinh tế - xã hội quan trọng của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Nhân dịp chào mừng kỷ niệm 30 năm thành lập tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, thành phố Bà Rịa tiến hành khởi công và khánh thành 5 công trình, với tổng mức đầu tư 854 tỷ đồng gồm: khởi công Dự án Kè 2 bờ sông Dinh từ cầu Long Hương đến cầu Điện Biên Phủ với tổng mức đầu tư 179 tỷ đồng, Khu tái định cư xã Hòa Long với tổng mức đầu tư 317 tỷ đồng; khánh thành 3 công trình Trường trung học cơ sở Phước Hưng (tổng mức đầu tư 99 tỷ đồng), Hạ tầng kỹ thuật Khu tái định cư phường Phước Hưng (tổng mức đầu tư tỷ đồng), Xử lý môi trường rạch Thủ Lựu (tổng mức đầu tư 191 tỷ đồng). Đây là những công trình phúc lợi xã hội có ý nghĩa quan trọng, khi đưa vào khai thác, sử dụng phục vụ đời sống và sinh hoạt tinh thần của nhân dân, thay đổi bộ mặt đô thị thành phố Bà Rịa nói riêng và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nói chung.