Phương tiện lưu thông trên tuyến BOT Hòa Lạc - Hòa Bình. Ảnh: vietnamplus.vn
Theo ông Bùi Quang Bát, đến thời điểm này, việc chuẩn bị cho thu phí tuyến đường BOT Hòa Lạc - Hòa Bình đã được doanh nghiệp dự án hoàn thành. Đơn vị sẽ phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an, chính quyền địa phương để đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông khu vực trạm thu phí khi trạm chính thức đi vào hoạt động.
Trước đó, ngày 24/4/2019, Bộ Giao thông Vận tải có văn bản cho phép Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình tổ chức thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Km17+100, đường Hòa Lạc - Hòa Bình kể từ 0h ngày 3/5 để hoàn vốn cho dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Mức thu cụ thể sẽ thực hiện theo quy định tại Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải; trong đó mức phí thấp nhất là 35.000 đồng/lượt/xe và cao nhất là 180.000 đồng/lượt/xe.
Dự án đầu tư xây dựng dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức BOT dài 56 km, gồm hai hợp phần: Tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình được xây dựng mới dài 25,7 km và hợp phần cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình dài 30,36 km.
Trong đó, tuyến đường Hòa Lạc - Hòa Bình được thiết kế theo tiêu chuẩn tiền cao tốc, nền đường 12 m, mặt đường 11 m. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.723 tỷ đồng, do liên danh Tổng công ty 36 - Công ty cổ phần Đầu tư và Thương mại Hà Nội - Công ty cổ phần Xây lắp và Thương mại Trường Lộc làm nhà đầu tư theo hình thức BOT.
Để hoàn vốn cho nhà đầu tư, theo phương án tài chính, dự án sẽ đặt 2 trạm thu phí trên mỗi tuyến đường: Tuyến Quốc lộ 6 đặt tại Km 42+730 (đã thu phí từ năm 2015) và tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình đặt tại Km 17+100 (bắt đầu thu phí từ ngày 3/5/2019).