Sạt lở bờ sông Trà Nóc tạo thành "hàm ếch" ăn sâu vào đất liền, các ngôi nhà ven sông có thể sụp đổ bất cứ lúc nào. Ảnh tư liệu: Thanh Liêm/TTXVN
Hiện nay, dự án Kè chống sạt lở khẩn cấp trên sông Trà Nóc (từ cầu Xẻo Mây đến cầu Rạch Chùa) đã được Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Cần Thơ trình Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, dự kiến tổng vốn xây dựng trên 200 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và địa phương.
Theo kế hoạch, dự án triển khai thực hiện từ năm 2022 - 2025 nhằm chống sạt lở bờ sông, bảo vệ đất đai, an toàn tính mạng, sức khỏe tài sản người dân; khắc phục tình trạng lấn chiếm mặt sông, san lắp gia tải ven bờ sông của các hộ dân cư...
Tuyến sông Trà Nóc là tuyến sông có tình trạng sạt lở xung yếu nhất. Dọc hai bên bờ sông có nhiều vết nứt, sụt lún, nhiều đoạn mái bờ nghiêng ra sông, gây ảnh hưởng đến tài sản và đời sống của người dân.
Theo thống kê của Chi cục Thủy lợi thành phố Cần Thơ, trong năm 2020 - 2021, trên tuyến sông Trà Nóc xảy ra 7 trường hợp sạt lở, ảnh hưởng trực tiếp trên 30 căn nhà.
Hiện nhiều người dân có nhà nhưng không dám ở, phải đi thuê nhà chỗ khác để sinh sống. Tình hình sạt lở trên tuyến sông Trà Nóc vẫn đang diễn biến phức tạp, khả năng sạt lở nghiêm trọng có thể xảy ra bất cứ lúc nào.
Đánh giá của các nhà khoa học cho thấy, bên trái tuyến sông Trà Nóc có tình trạng sạt lở nặng, kéo dài hơn 3 km (đoạn từ sông Trà Nóc đến cầu Xẻo Mây và đoạn từ cầu Xẻo Mây đến cầu Rạch Chùa trên tuyến đường Lê Thị Hồng Gấm, phường Trà An) cần được đầu tư xây dựng công trình bê tông cốt thép để bảo vệ, ngăn chặn sạt lở, đảm bảo an toàn cho người dân trên tuyến đường này.
Theo ông Nguyễn Qúy Ninh, Chi cục trưởng Chi cục Thủy lợi thành phố Cần Thơ, ứng phó với tình trạng sạt lở, UBND thành phố Cần Thơ đã hỗ trợ kinh phí cho người dân di dời về nơi ở mới. Về lâu dài, thành phố đã thực hiện nhiều giải pháp phi công trình như: bản đồ dự báo, cảnh báo; hỗ trợ từ Trung ương và cân đối nguồn lực địa phương tiếp tục thực hiện các dự án công trình như: xây dựng bờ kè để đảm bảo phòng, chống sạt lở một cách căn cơ.
Trước đó, thành phố Cần Thơ cũng đã lựa chọn phương án xây dựng bờ kè chống sạt lở cho tuyến sông Trà Nóc (đoạn từ cầu Trà Nóc đến cầu Xẻo Mây, phường Trà An) có chiều dài khoảng 1,1 km, với kinh phí dự kiến trên 530 tỷ đồng.
Năm 2020, trước tình trạng sạt lở nghiêm trọng bờ sông Trà Nóc, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Cần Thơ đã làm việc với Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn để tiến hành khảo sát, đánh giá thực trạng, nguyên nhân sạt lở và giải pháp ngăn chặn sạt lở.
Qua khảo sát, đánh giá, Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam đã đưa ra bản đồ dự báo sạt lở; trong đó, xác định những khu vực có nguy cơ sạt lở cao và nguy hiểm để người dân và chính quyền địa phương chủ động ứng phó. Đồng thời, đưa ra giải pháp phi công trình để địa phương triển khai thực hiện từ năm 2020 nhằm kịp thời ngăn chặn sạt lở.
Đặc biệt, khuyến cáo những nơi không áp dụng được giải pháp phi công trình hoặc áp dụng mà không hiệu quả thì mới thực hiện giải pháp xây dựng các công trình bê tông cốt thép kiên cố.