Hành khách đeo khẩu trang phòng lây nhiễm COVID-19 tại sân bay Frankfurt, Đức, ngày 23/11/2020. Ảnh: THX/TTXVN
Cụ thể, Fraport cho biết trong năm 2020, sân bay lớn nhất tại Đức phục vụ 18,8 triệu hành khách, giảm 73% so với năm 2019 và cũng là mức thấp nhất kể từ năm 1984. Giao thông hàng không ngừng trệ trong thời gian từ tháng 4-6/2020 do tác động của các biện pháp phong tỏa nhằm ngăn chặn làn sóng dịch bệnh đầu tiên, khiến lưu lượng hành khách sử dụng sân bay Franfurt giảm 98% so với cùng kỳ năm ngoài. Hoạt động của sân bay bắt đầu hồi phục trong quý III/2020 nhưng sau đó lại giảm so các biện pháp hạn chế được tăng cường nhằm ngăn chặn đợt bùng phát dịch bệnh thời điểm cuối năm.
Chỉ riêng trong tháng 12/2020, lưu lượng hành khách của sân bay Franfurt đã giảm 82% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống mức chỉ khoảng hơn 890.000 người. Dù vậy, vận tải hàng hóa là một điểm sáng hiếm hoi trong năm 2020, với khối lượng vận chuyển chỉ giảm 8,3% trong năm này.
Giám đốc điều hành của Fraport Stefan Schulte cho rằng năm 2020 là năm đặc biệt khó khăn với toàn ngành giao thông hàng không. Mùa Hè năm 2020, công ty thông báo cắt giảm từ 3.000 đến 4.000 việc làm, tương đương 15% toàn lực lượng lao động của công ty. CEO của Fraport nhấn mạnh việc triển khai tiêm chủng vaccine phòng COVID-19 sẽ giúp khôi phục hoạt động của công ty, đồng thời tin tưởng rằng lưu lượng hành khách tại sân bay Franfurt sẽ hồi phục ấn tượng trong nửa cuối của năm 2021. Tuy nhiên, CEO này thận trọng cảnh báo rằng năm 2021 sẽ vẫn là năm khó khăn khi lưu lượng giao thông hàng không sẽ chỉ phục hồi lên mức khoảng 35-45% lưu lượng năm 2019.
Các hãng hàng không lớn nhất ở Đức cũng là nhóm chịu hậu quả nặng nề nhất. Hãng hàng không hàng đầu của Đức là Lufthansa và hãng lữ hành TUI, lớn nhất tại châu Âu, đều đã phải nhờ đến các chương trình cứu trợ của Chính phủ Đức để duy trì hoạt động trong thời gian đại dịch COVID-19 hoành hành.