Vòi bơm tại một trạm xăng ở Budapest, Hungary. Ảnh: Reuters
Theo kênh truyền hình RT, những người lái xe có biển số xe nước ngoài sẽ không thể mua xăng dầu tại Hungary với mức giá mà chính phủ quy định – mức giá thấp nhất tại Liên minh châu Âu. Chánh văn phòng của Thủ tướng Viktor Orban ngày 26/5 cho biết biện pháp này được đưa ra nhằm ngăn chặn “du khách xăng dầu” lạm dụng nguồn cung khí đốt của Hungary.
Trong một cuộc họp báo thường kỳ, ông Gergely Gulyas lưu ý “khách nước ngoài đang tận dụng việc Hungary duy trì giá xăng ở mức 1,22 euro/lít trong khi giá xăng tại những nơi khác ở châu Âu đắt gấp đôi”. Vị quan chức nhận định việc người nước ngoài “lợi dụng” giá xăng dầu thấp đã trở thành một vấn đề thực sự, đe dọa nguồn cung khí đốt của quốc gia.
Ngày 15/11/2021, chính quyền của Thủ tướng Viktor Orban ban hành mức giá trần đối với xăng dầu trong bối cảnh lạm phát gia tăng ở nước này. Kể từ đó đến nay, Budepest đã gia hạn chương trình này vài lần, lần gần nhất vào cuối tháng 4. Cùng với giá xăng, quy định giá trần cũng được Hungary áp dụng với một số mặt hàng chủ lực như bột mì và đường.
Chánh văn phòng Gulyas cũng đề cập đến tình hình kinh tế suy thoái do cuộc xung đột đang diễn ra ở Ukraine, đồng thời cảnh báo rằng thế giới có thể đang đứng trước bờ vực của một cuộc khủng hoảng kinh tế mới. Hungary đã phải gánh chịu một số hậu quả, trong đó có giá nhiên liệu tăng.
Gulyas tiếp tục chỉ trích các biện pháp trừng phạt mà EU áp đặt đối với Nga, cho rằng các biện pháp trừng phạt này đang phản tác dụng, gây tổn hại cho người dân Hungary.
Marton Nagy, Bộ trưởng phát triển kinh tế Hungary, nói rằng mục tiêu chính của Budapest trong hoàn cảnh hiện tại là xây dựng một nền kinh tế có khả năng phục hồi trong khi vẫn kiểm soát được ngân sách và nợ quốc gia. Hungary nằm trong số một số quốc gia thành viên EU ngăn chặn vòng trừng phạt thứ sáu của EU nhằm vào Nga, với lệnh cấm vận nhập khẩu dầu của Nga là chủ đề tranh cãi chính.