Bất chấp những phản ứng không thuận lợi từ phía các hành khách, một số hãng hàng không dân dụng của Mỹ đã và sẽ áp dụng cái gọi là chính sách "kích cỡ khách hàng" (Custemers of Size), theo đó buộc những du khách béo phì khi đi máy bay phải mua hai vé với lý do "để không ảnh hưởng tới quyền lợi" của những du khách bình thường.
Thông báo của hãng hàng không AirTran Airways cho biết, bắt đầu từ ngày 1/3/2012, những du khách béo phì sẽ phải mua hai ghế nếu một ghế không đủ với kích cỡ của họ.
Hành khách béo phì phải mua hai vé nếu muốn đi máy bay của hãng AirTran Airways. Ảnh: Internet |
Người phát ngôn của hãng Southwest Airlines, đối tác vừa mua lại hãng hàng không AirTran Airways hồi tháng 5 vừa qua, ông Brad Hawkins, cho biết họ bắt buộc phải áp dụng những quy định đặc biệt này là để bảo đảm quyền lợi của những du khách mà họ cảm thấy không thoải mái hoặc bị gò bó khi phải ngồi bên cạnh một du khách quá khổ.
Giám đốc một hãng phim, ông Kevin Smith, đại diện cho những khách hàng béo phì của ngành hàng không, ngay lập tức đăng đàn trên mạng xã hội Twitter than phiền về chuyện hồi tháng 2 vừa qua ông ta bị các nhân viên của hãng Southwest bắt phải trả thêm 100 USD và phải đi chuyến bay sau với lý do chuyến bay mà vị giám đốc này có vé khá đông du khách, sợ gây phiền toái cho các du khách khác. Quy định của AirTran đối với các hành khách quá khổ bị các tổ chức bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng của Mỹ cho là "xúc phạm quyền con người".
Với thông báo trên, AirTran trở thành hãng hàng không thứ hai ở Mỹ áp dụng chính sách mua hai vé đối với những hành khách béo phì, sau hãng hàng không mẹ là Southwest Airlines. Năm ngoái, hãng hàng không Pháp Air France cũng đã thực thi một chính sách tương tự, theo đó những khách hàng quá khổ phải trả thêm 75% giá vé ghế thứ hai. Ngoài những quy định đặc biệt trên, AirTran cũng có kế hoạch, từ tháng 4/2012, sẽ áp dụng mức thu phí đối với mỗi kiện hành lý quá mức quy định từ 50 USD lên 110 USD. Trước thực trạng ngày càng có nhiều người quá khổ, riêng ở Mỹ chiếm gần 40% dân số, mới đây tập đoàn chế tạo máy bay Airbus của châu Âu đã có kế hoạch chi 3,5 tỷ USD cho các dự án nghiên cứu, phát triển, trong đó có một phần ngân sách cho dự án mở rộng ghế ngồi cho du khách.
Thái Hùng (P/v TTXVN tại Mỹ)